16V

16V w kontekście motoryzacyjnym to oznaczenie silnika wyposażonego w szesnaście zaworów, co oznacza, że na każdy z czterech cylindrów przypada po cztery zawory: dwa do wprowadzania mieszanki powietrzno-paliwowej (zawory ssące) i dwa do wydalania spalin (zawory wydechowe). Taka konstrukcja pozwala na lepsze "oddychanie" silnika, co przekłada się na wyższą wydajność, lepsze osiągi, a także na bardziej efektywne spalanie paliwa w porównaniu do silników z mniejszą liczbą zaworów na cylinder. Silniki 16V często znajdują zastosowanie w samochodach osobowych, zarówno w tych o sportowym charakterze, jak i w modelach miejskich, gdzie liczy się elastyczność i dynamiczność jazdy.