Nowy odcinek S17 – kluczowy projekt drogowy
W ramach rozbudowy drogi ekspresowej S17, która stanowi jedno z najważniejszych połączeń drogowych w Polsce, podpisano umowę na realizację odcinka między Izbicą a węzłem Zamość Sitaniec. Odcinek o długości blisko 10 km będzie przebiegać głównie wzdłuż obecnej drogi krajowej DK17. Rozpocznie się za Izbicą i zakończy w okolicach Sitańca. Projekt przewiduje budowę dwóch węzłów drogowych – Stary Zamość i Zamość Sitaniec, a także 27 obiektów inżynierskich, w tym mostów, wiaduktów oraz przejść dla zwierząt. Inwestycja obejmuje także budowę dróg do obsługi ruchu lokalnego, systemu odwodnienia oraz nowoczesnego systemu zarządzania ruchem. Przebudowane zostaną również drogi poprzeczne, które krzyżują się z nową trasą. Realizacja tego odcinka jest kluczowym elementem rozwoju sieci dróg ekspresowych, mającym na celu usprawnienie komunikacji między centralną Polską a granicą ukraińską.
Harmonogram i realizacja
Za przygotowanie projektu budowlanego oraz realizację prac terenowych odpowiedzialne będzie konsorcjum firm GAP Insaat, Fabe Polska oraz Side Midas Stroy. Całkowity koszt kontraktu wynosi około 504 miliony złotych. Wykonawca ma 41 miesięcy na zaprojektowanie, budowę trasy oraz uzyskanie pozwolenia na użytkowanie. Okres zimowy, od połowy grudnia do połowy marca, nie jest wliczany do tego czasu. Plan zakłada, że wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) zostanie złożony do Wojewody Lubelskiego latem 2025 roku. Prace budowlane mają rozpocząć się w 2026 roku, a zakończyć w 2028 roku, co pozwoli na oddanie do użytku nowoczesnego odcinka drogi ekspresowej S17.
Znaczenie S17 na mapie Polski
Droga ekspresowa S17, która docelowo ma łączyć Warszawę z Lublinem, Zamościem, Tomaszowem Lubelskim i Hrebennem (granica państwa) jest jednym z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Polsce. Jest to również część międzynarodowej trasy E372, prowadzącej z Warszawy do Lwowa. Rozbudowa tego odcinka S17 ma kluczowe znaczenie dla poprawy połączeń między Polską a Ukrainą. Obecnie na etapie realizacji znajdują się również trzy inne odcinki S17, które po zakończeniu prac stworzą spójny korytarz transportowy. W trakcie przetargu są kolejne odcinki, a dwa z nich są już na etapie przygotowawczym. W planach jest także budowa 2-kilometrowego odcinka prowadzącego do planowanego terminala granicznego Hrebenne/Rawa Ruska.
