Automat prosto uszkodzić. Respektuj te zasady, albo zmień na manuala

Automatyczne skrzynie biegów, choć wygodne i intuicyjne w użyciu, są również podatne na uszkodzenia wynikające z nieprawidłowego użytkowania. Najczęstsze błędy to:

• nadużywanie trybu manualnego,
• zaniedbywanie regularnej wymiany oleju,
• używanie nieodpowiednich płynów,
• zbyt agresywna jazda,
• holowanie przyczep o nadmiernej wadze,
• częste i zbyt szybkie zmiany trybu jazdy z "Drive" na "Reverse" (bez zatrzymania).

Zrozumienie i unikanie powyższych błędów jest kluczowe dla zachowania sprawności i długowieczności skrzyni biegów.

Nadużywanie trybu manualnego

Wiele nowoczesnych automatycznych skrzyni biegów oferuje tryb manualny lub sportowy, który umożliwia kierowcom większą kontrolę nad pojazdem. Jednak nadmiernie częste korzystanie z tego trybu, szczególnie w warunkach miejskich, może prowadzić do przedwczesnego zużycia elementów skrzyni. Ciągłe zmiany biegów w trybie manualnym zwiększają obciążenie mechanizmów i mogą przyczyniać się do ich szybszego zużycia.

Dodatkowo ważne jest, że przełączanie biegów w nieodpowiednich momentach, szczególnie przy niskich obrotach silnika, może również powodować dodatkowe obciążenie skrzyni. Aby uniknąć tych problemów, zaleca się stosowanie trybu manualnego tylko wtedy, kiedy jest to rzeczywiście potrzebne, na przykład podczas jazdy w trudnych warunkach drogowych.

Zaniedbywanie wymiany oleju i używanie nieodpowiednich płynów

Regularna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów jest kluczowa dla jej prawidłowego działania. Stary lub zanieczyszczony olej może powodować zwiększone tarcie między częściami, co prowadzi do ich szybszego zużycia. Ponadto, używanie nieodpowiednich rodzajów oleju lub płynów może powodować korozję i inne uszkodzenia wewnętrzne. Ważne jest, aby zawsze stosować olej zalecany przez producenta pojazdu i przestrzegać harmonogramu wymiany.

Ignorowanie tych zasad może prowadzić do drogich napraw, a nawet wymiany całej skrzyni biegów. Przestrzegaj resursów i terminów ze swojej instrukcji serwisowania. 

Zbyt agresywna jazda

Agresywna jazda może mieć znaczący wpływ na zniszczenie automatycznej skrzyni biegów. Częste i gwałtowne przyspieszanie powoduje nadmierną pracę i obciążenie elementów skrzyni, co może prowadzić do ich przedwczesnego zużycia. Nagłe zmiany prędkości i intensywne hamowanie również wpływają na system przekładni, generując dodatkowy stres na mechanizmach i oleju przekładniowym. Tego typu zachowanie zwiększa ryzyko przegrzania skrzyni, co może skutkować uszkodzeniem wewnętrznych komponentów, takich jak sprzęgła, bębny, łożyska i zębatki. Ponadto, agresywne manewrowanie samochodem może spowodować nieregularne zużycie elementów skrzyni, co w dłuższej perspektywie prowadzi do konieczności kosztownych napraw lub nawet całkowitej wymiany skrzyni biegów. W związku z tym, ostrożna i przemyślana jazda jest kluczowa dla zachowania dobrego stanu automatycznej skrzyni biegów i uniknięcia niepotrzebnych napraw.

Holowanie przyczep o nadmiernej wadze

Holowanie przyczep o wadze przekraczającej zalecane normy może mieć istotny wpływ na uszkodzenie automatycznej skrzyni biegów. Kiedy pojazd holuje ciężar większy niż jest przystosowany do jego możliwości, skrzynia biegów jest poddawana znacznemu przeciążeniu. Taki nadmierny ciężar zwiększa obciążenie na elementy mechaniczne skrzyni, przyspieszając ich zużycie. W rezultacie dochodzi do wzrostu temperatury wewnątrz skrzyni biegów, co może prowadzić do przegrzania i uszkodzenia oleju przekładniowego. Zepsuty olej przestaje efektywnie smarować i chłodzić komponenty, co skutkuje dalszymi uszkodzeniami, takimi jak pęknięcia w sprzęgłach, uszkodzenia zębatek czy łożysk. Regularne przeciążanie skrzyni biegów w ten sposób może doprowadzić do poważnych awarii, wymagających drogich napraw lub nawet całkowitej wymiany skrzyni. Dlatego też, zawsze zaleca się przestrzeganie zaleceń producenta pojazdu odnośnie maksymalnej masy holowanej przyczepy, aby zapewnić długotrwałe i bezawaryjne działanie skrzyni biegów. 

Zbyt szybkie zmiany trybu jazdy z "Drive" na "Reverse"

Częste i zbyt szybkie zmiany trybu jazdy z "Drive" na "Reverse" bez zatrzymania pojazdu mogą poważnie uszkodzić automatyczną skrzynię biegów. Podczas takich działań, wewnętrzne komponenty skrzyni biegów, takie jak sprzęgła i zębatki, są narażone na gwałtowne i nieoczekiwane obciążenia. Skrzynia biegów jest zaprojektowana do płynnego przełączania biegów, a nagłe zmiany kierunku ruchu bez zatrzymania pojazdu powodują silny szok mechaniczny. To może prowadzić do szybszego zużycia oraz potencjalnych uszkodzeń elementów przekładni, w tym pęknięć zębatek czy uszkodzenia sprzęgieł.

Ponadto, takie działania mogą spowodować zaburzenia w systemie hydraulicznym skrzyni, który odpowiada za kontrolę ciśnienia i przepływu oleju w celu prawidłowego przełączania biegów. Niewłaściwe ciśnienie w układzie hydraulicznym może prowadzić do nieprawidłowego działania skrzyni, a nawet jej całkowitej awarii. W skrajnych przypadkach, częste i gwałtowne zmiany trybu jazdy mogą również wpływać na elektronikę skrzyni biegów, powodując błędy w jej programowaniu lub uszkodzenie czujników. Dlatego zaleca się, aby zawsze całkowicie zatrzymać pojazd przed zmianą kierunku jazdy z "Drive" na "Reverse", aby uniknąć potencjalnych uszkodzeń automatycznej skrzyni biegów i zapewnić jej długotrwałe i niezawodne działanie.

Wydaje się, że to tylko kilka rzeczy, których nie można robić, ale są kluczowe.