Francuski producent wchodzi w jesienny sezon sprzedażowy z propozycją finansowania, która ma przyciągnąć zarówno osoby prywatne, jak i przedsiębiorców szukających maksymalnej przewidywalności kosztów. W czasach rosnących stóp procentowych i niepewności gospodarczej oferta zerowego oprocentowania oraz leasingu o całkowitym koszcie 101 % wyróżnia się na tle przeciętnej rynkowej, gdzie kredyty samochodowe potrafią przekraczać 8– 10 % RRSO, a suma opłat leasingowych często sięga 110– 115 %.
Pożyczka 0 % dla klientów indywidualnych
Program skierowany do nabywców prywatnych opiera się na stałym oprocentowaniu 0 %, co w praktyce oznacza, że rzeczywista roczna stopa oprocentowania wynosi 0 %, a całkowita kwota do zwrotu równa się wartości zaciągniętego finansowania. Przykładowy scenariusz dla modelu wycenionego na 81 900 zł wygląda następująco: wkład własny 49 140 zł (60 %), kwota pożyczki 32 760 zł, okres spłaty 36 miesięcy, rata miesięczna 910 zł, brak prowizji i opłat przygotowawczych. Ponieważ raty składają się wyłącznie z kapitału, klient nie ponosi kosztu odsetek, co przy obecnym poziomie stóp zwraca szczególną uwagę. Analizy Związku Banków Polskich wskazują, że tradycyjny kredyt na identyczną kwotę i okres, oprocentowany według średniej rynkowej 9 %, generowałby ponad 4 500 zł odsetek – różnica stanowi realną oszczędność.
Leasing 101 % dla firm
Dla segmentu MŚP i dużych flot przygotowano wariant leasingu operacyjnego, w którym suma wszystkich opłat – pierwszej wpłaty, rat i wykupu – wynosi 101 % wartości fakturowej pojazdu. Warunki referencyjne zakładają 24-miesięczny kontrakt, 45 % wpłaty początkowej i 19 % wykupu. Na przykład przy samochodzie kosztującym 98 000 zł przedsiębiorca wnosi 44 100 zł na start, płaci 23 raty po 1 700 zł i wykupuje pojazd za 18 620 zł. Łączny wydatek brutto to 98 980 zł, a więc o 980 zł więcej od ceny katalogowej – koszt finansowania zamyka się w symbolicznym 1 %. W świetle danych Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów przeciętna stawka rynkowa przekracza 7 %, co pokazuje skalę przewagi cenowej. Konstrukcja oferty ułatwia również optymalizację podatkową: pełne raty oraz wartość wykupu można zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu, a od wartości netto odliczyć VAT w wysokości 50 % lub 100 %, zależnie od sposobu użytkowania auta.
Miejsce oferty na tle rynku motoryzacyjnego
Rosnąca popularność finansowania fabrycznego to odpowiedź koncernów na spadek zdolności kredytowej konsumentów i kurczący się budżet firm transportowych. Według ACEA sprzedaż nowych samochodów osobowych w Europie Środkowej zmalała w pierwszym półroczu o 7 %, podczas gdy udział transakcji wspieranych przez producentów wzrósł o ponad 30 %. Pożyczka 0 % i leasing 101 % wpisują się w ten trend, minimalizując barierę wejścia i stabilizując koszty w całym cyklu użytkowania. Dodatkowo, klienci korzystają z gwarancji stałej raty – istotnej w okresie podwyższonej inflacji – oraz z uproszczonej procedury przyznawania finansowania, która w przypadku tej marki często sprowadza się do decyzji kredytowej w ciągu jednego dnia roboczego.
Jak skorzystać z promocji w salonie i online
Producent udostępnił konfigurator internetowy, w którym można zestawić różne modele z dostępnymi wariantami finansowania, a także zarezerwować pojazd bezpośrednio z poziomu przeglądarki. Formalności, włącznie z podpisaniem umowy pożyczki lub leasingu, realizowane są zdalnie przy użyciu kwalifikowanego podpisu elektronicznego. Klienci preferujący tradycyjną ścieżkę mogą odwiedzić jednego z ponad stu autoryzowanych dealerów na terenie kraju, gdzie doradcy pomogą dobrać parametry wpłaty własnej i okresu finansowania. W obu kanałach obowiązuje identyczny cennik oraz harmonogram dostaw, co eliminuje różnice między sprzedażą stacjonarną a online. </p