Niższe notowania hurtowe w grupie Orlen to kolejna odsłona walki o stabilizację rachunków polskich kierowców. Koncern zareagował na podwyższoną zmienność na rynku ropy, wynikającą z eskalacji napięć w regionie Zatoki Perskiej i utrzymującego się ograniczenia podaży w ramach porozumienia OPEC+. Choć na światowych giełdach baryłka Brent w ostatnich dniach balansuje w pobliżu 85 USD, spółka zdecydowała się ponownie obniżyć cennik, by uchronić detaliczną sieć stacji przed nagłymi skokami hurtowych kosztów.
Nowa tabela stawek obowiązująca od 25 marca 2024 r.
Od godzin porannych 25 marca rafinerie koncernu rozliczają benzynę bezołowiową 95 oktanów po 5 688 zł za metr sześcienny, czyli o 45 zł mniej niż dzień wcześniej. Jeszcze większa korekta objęła olej napędowy – cena spadła o 87 zł, do poziomu 7 171 zł za metr sześcienny. Po przeliczeniu na litry i dodaniu podatków oznacza to, że detaliczna sprzedaż może spaść odpowiednio o 4–6 gr na litrze benzyny i nawet 8–10 gr na litrze diesla, o ile sieci handlowe w pełni przeniosą obniżkę na pylon.
Dlaczego koncern reaguje właśnie teraz
Środek marca przyniósł kumulację ryzyk: napięcia w Cieśninie Ormuz podniosły premię geopolityczną ropy, a jednocześnie OPEC+ potwierdził przedłużenie ograniczeń wydobycia do końca czerwca. Do tego doszły przerwy serwisowe w kilku europejskich rafineriach, co wypchnęło marże rafineryjne na wielomiesięczne maksima. Orlen, jako największy podmiot w regionie, stara się wygładzać ten cykl, kompensując drogie surowce niższą marżą detaliczną i krótszym czasem reakcji cennika, by nie dopuścić do gwałtownych podwyżek na stacjach.
Chronologia wybranych zmian cen w I kwartale 2024 r.
• 27 lutego – pierwsza tegoroczna obniżka: –82 zł na benzynie i –105 zł na oleju napędowym. • 10/11 marca – kolejna korekta: Eurosuper 95 tanieje o 94 zł, diesel o 164 zł. • 21 marca – jedyny w marcu wzrost: olej napędowy +521 zł do 7 258 zł/m³, przy marginalnym –6 zł na benzynie. • 25 marca – opisane wyżej cięcie: –45 zł na benzynie, –87 zł na dieslu, sprowadzające ceny do 5 688 zł i 7 171 zł za metr sześcienny.
Działania łagodzące dla kierowców i przedsiębiorstw
Według danych spółki marża detaliczna na oleju napędowym od początku marca została zredukowana z 0,25 zł do poziomu niemal zerowego. Równolegle do 3 maja w aplikacji lojalnościowej Vitay obowiązuje rabat weekendowy: maksymalnie 50 litrów benzyny lub diesla w cenie niższej o 35 gr/l, o ile klient spełni warunki promocji. Rząd natomiast analizuje przejściowe zmiany w akcyzie oraz możliwość czasowego obniżenia stawki VAT na paliwa w razie dalszego wzrostu notowań ropy.
Bezpieczeństwo dostaw i perspektywy na kolejne tygodnie
Koncern utrzymuje pełną dywersyfikację źródeł surowca – ropa dociera do Gdańska zarówno z Morza Północnego, jak i z Afryki Zachodniej oraz Ameryki Południowej. Dzięki temu ewentualne zakłócenia w Zatoce Perskiej nie powinny przełożyć się na ograniczenie wolumenów w polskich rafineriach. Analitycy branżowi przewidują, że do połowy kwietnia presja na wzrost cen ropy może się utrzymywać, jednak wysoka podaż z niezrzeszonych państw – zwłaszcza USA – hamuje trend wzrostowy. W rezultacie rynek spodziewa się dalszej krótkoterminowej zmienności, ale bez wyraźnego wyjścia Brent powyżej 90 USD. W tym scenariuszu Orlen zamierza kontynuować politykę szybkich korekt hurtowych, aby utrzymać płynność dostaw i względną stabilność cen detalicznych, co pozostaje kluczowym elementem strategii zabezpieczenia krajowego rynku paliw.
