Grudniowy finisz roku tradycyjnie oznacza ofensywę rabatową w salonach samochodowych. W tym sezonie Citroën otwiera wyprzedaż egzemplarzy sygnowanych rocznikiem 2025, obniżając ceny popularnego C3 Aircrossa nawet o kilka tysięcy złotych. Oferta nie sprowadza się jedynie do symbolicznej korekty cennika – producent połączył upusty z dodatkową bonifikatą na auta dostępne od ręki, a przy okazji rozbudował gamę silnikową o miękką hybrydę i dwie konfiguracje w pełni elektryczne. To dobra okazja, aby przyjrzeć się, co dokładnie kryje promocyjna paleta francuskiego SUV-a segmentu B i jak prezentuje się ona na tle rynkowych realiów wyznaczanych przez zaostrzone normy emisji CO₂, rosnącą popularność napędów zelektryfikowanych oraz coraz ostrzejszą konkurencję w klasie miejskich crossoverów.
Citroën C3 Aircross You – ekonomiczne wejście do gamy
Najtańszym biletem wstępu do świata C3 Aircrossa jest odmiana You, wyceniona w grudniowej akcji na 79 610 zł, czyli o ponad 4 000 zł mniej niż jeszcze miesiąc wcześniej. Rabat obejmuje samochody wyprodukowane od listopada 2025 r. i ma pomóc producentowi w rozliczeniu wewnętrznych celów emisji flotowej jeszcze przed zamknięciem roku fiskalnego. Wariant bazowy stawia na prostotę: pięciodrzwiowe nadwozie, trzycylindrowy silnik benzynowy Turbo o mocy 100 KM, pięciobiegową skrzynię manualną i zestaw podstawowych, lecz obowiązkowych dziś systemów bezpieczeństwa. Mimo surowej kalkulacji kosztów kierowca otrzymuje sześć poduszek powietrznych, zawieszenie z pakietem Advance Comfort, światła do jazdy dziennej LED, tempomat, manualną klimatyzację, czujniki parkowania oraz projektor typu Head-Up, który zastępuje klasyczne zegary. Rolę centrum multimedialnego pełni smartfon umieszczany w dedykowanej stacji dokującej – rozwiązanie oszczędne, ale coraz powszechniejsze w segmencie aut budżetowych.
Plus i Max – bogatsze wersje w cenie samochodów kompaktowych
Dla klientów oczekujących większej dawki komfortu Citroën przygotował dwa wyższe poziomy wyposażenia. Wariant Plus jest oferowany zarówno z benzynowym Turbo 100, jak i z nowym układem MHEV Hybrid 145, gdzie trzycylindrowy silnik 1.2 PureTech wspiera 48-woltowa instalacja miękkiej hybrydy. W promocji wersja benzynowa Plus kosztuje 89 585 zł (oszczędność ok. 4 700 zł), natomiast Plus z napędem mild hybrid i automatyczną skrzynią kosztuje 108 728 zł (tańszy o prawie 5 800 zł względem cennika katalogowego). W standardzie pojawia się 10,25-calowy ekran dotykowy z bezprzewodową obsługą Apple CarPlay i Android Auto, automatyczna klimatyzacja, fotele Advance Comfort z grubszą pianką sprężystą, przyciemniane szyby, relingi dachowe, czujnik deszczu oraz elektrycznie składane i podgrzewane lusterka.
Topowy stopień Max zaczyna się od 115 758 zł w przypadku hybrydy 145. Ta kwota oznacza rabat rzędu 6 100 zł i doposażenie w elementy, które jeszcze niedawno kojarzyły się z segmentem premium: dwukolorowy lakier z kontrastowym dachem, tylne światła 3D LED, nawigację z trójwymiarowymi mapami, bezprzewodową ładowarkę indukcyjną, system monitorowania martwego pola, przednie czujniki parkowania i elektrochromatyczne lusterko wsteczne. Od wersji Plus w górę klienci mogą domówić dwa wysuwane fotele trzeciego rzędu (3 200 zł), co czyni C3 Aircrossa jednym z niewielu siedmiomiejscowych propozycji w segmencie B-SUV.
Napędy: benzyna, miękka hybryda i dwie odmiany elektryczne
Pod względem technicznym C3 Aircross korzysta z nowej platformy koncernu Stellantis, która pozwoliła zróżnicować gamę napędową bez zmian karoserii. Oprócz wspomnianego silnika Turbo 100 KM i hybrydy 145 KM producent oferuje w Polsce dwie wersje elektryczne – Comfort Range oraz Extended Range – obie z jednostką trakcyjną o mocy 113 KM. Różnią się pojemnością akumulatora: model Comfort dysponuje pakietem około 44 kWh netto, co przekłada się na zasięg rzędu 300 km w cyklu WLTP, podczas gdy Extended Range dzięki baterii 54 kWh wydłuża zasięg do około 400 km. Ładowanie prądem stałym (DC) odbywa się z mocą do 100 kW, co pozwala uzupełnić energię od 20 do 80% w mniej niż 30 minut. Wszystkie warianty elektryczne wyposażono w pompę ciepła oraz programowalne ogrzewanie kabiny, ważne w kontekście polskiego klimatu.
Dodatkowe zniżki i aktualny cennik promocyjny
Citroën deklaruje możliwość uzyskania dodatkowego rabatu do 5% na samochody skonfigurowane w magazynie dealera. W praktyce wysokość zniżki zależy od koloru nadwozia, wybranego napędu i poziomu wyposażenia. Poniżej pełna lista cen obowiązujących w grudniowej kampanii (promocja / cena katalogowa): • Turbo 100 KM You – 79 610 zł / 83 800 zł • Turbo 100 KM Plus – 89 585 zł / 94 300 zł • MHEV Hybrid 145 KM Plus – 108 728 zł / 114 450 zł • MHEV Hybrid 145 KM Max – 115 758 zł / 121 850 zł • Electric 113 KM Comfort Range You – 117 176 zł / 120 800 zł • Electric 113 KM Comfort Range Plus – 127 361 zł / 131 300 zł • Electric 113 KM Comfort Range Max – 133 569 zł / 137 700 zł • Electric 113 KM Extended Range You – 125 421 zł / 129 300 zł • Electric 113 KM Extended Range Plus – 135 606 zł / 139 800 zł • Electric 113 KM Extended Range Max – 141 814 zł / 146 200 zł
Rocznikowe korekty cenników zawsze są okazją do zakupu tańszego egzemplarza, ale w przypadku C3 Aircrossa oferta ma dodatkowy atut w postaci zaktualizowanej palety napędów i możliwości skonfigurowania siedmiomiejscowego auta w klasie, w której taki układ jest rzadkością. Klienci poszukujący niewielkiego crossovera mogą więc wybrać między tradycyjną benzyną, oszczędniejszą hybrydą lub cichym, bezemisyjnym wariantem z baterią, a całość domknąć rabatem, który w niektórych konfiguracjach przekracza 10 000 zł.