Nadwiślańskie drogi zyskały nowego strażnika – muskularnego Forda Mustanga GT, który kilka miesięcy temu zmienił barwy z prywatnej czerwieni na charakterystyczne biało-niebieskie pasy policyjnego malowania. Niecodzienny radiowóz zdążył już wzbudzić lawinę internetowych plotek, łącznie z rzekomą kraksą podczas pierwszego patrolu. Fakty są jednak inne: samochód nie kosztował budżetu państwa ani złotówki, a jego droga z rowu do służby w Komendzie Wojewódzkiej Policji w Radomiu jest modelowym przykładem zastosowania przepisów o konfiskacie pojazdu prowadzonego przez nietrzeźwego kierowcę.

Szybkie fakty o nowym radiowozie

• Ford Mustang GT z rocznika 2018, generacja S550 po modernizacji; • wolnossący silnik 5.0 V8 o mocy 450 KM i maksymalnym momencie 529 Nm; • ręczna, 6-biegowa skrzynia oraz klasyczny napęd na tylną oś; • przyspieszenie 0–100 km/h w ok. 4,8 s, prędkość ograniczona elektronicznie do 249 km/h; • wyposażenie policyjne: belka LED, radiostacja, rejestrator wideo, syreny o zmiennej modulacji, dodatkowe chłodzenie układu hamulcowego; • auto trafiło do służby po prawomocnym wyroku o przepadku mienia, wydanym jesienią 2025 r.; • rejon działania: Mazowsze, z naciskiem na drogi ekspresowe S7 i S8 oraz odcinki o podwyższonym ryzyku nielegalnych wyścigów.

Techniczny rodowód i dostosowanie do służby

Szósta generacja Mustanga stanowi ukłon Forda w stronę klientów ceniących tradycyjny charakter amerykańskiego muscle-cara, ale wymagających nowoczesnej mechaniki. Aluminiowy blok o pojemności pięciu litrów wykorzystuje zmienne fazy rozrządu i bezpośredni wtrysk paliwa, co pozwala łączyć wysoką moc z akceptowalnym zużyciem paliwa przy patrolowym tempie jazdy. W radiowozie zachowano fabryczne zawieszenie adaptacyjne MagneRide, a układ hamulcowy wzmocniono klockami o wyższej odporności termicznej oraz przewodami w stalowym oplocie. Dodatkowe obciążenie w postaci sprzętu łącznościowego wymusiło montaż wydajniejszego alternatora i akumulatora AGM.

Wnętrze przeszło reorganizację pod kątem ergonomii funkcjonariuszy: w miejscu tylnej kanapy znalazł się stelaż na zestaw medyczny i gaśnicę, a środkową konsolę wydłużono, integrując panel sterujący sygnałami świetlno-dźwiękowymi oraz klawiaturę terminala mobilnego. Całość uzupełnia kamera pokładowa rejestrująca obraz w jakości 4K z możliwością natychmiastowego przesyłania materiału do systemu dowodzenia.

Od konfiskaty do policyjnego garażu – ścieżka prawna

Początkiem historii był kwietniowy poranek 2025 r., gdy patrol z powiatu ciechanowskiego natrafił na uszkodzone coupé leżące w przydrożnym rowie. Badanie trzeźwości 39-letniego kierowcy wykazało ponad dwa promile alkoholu. Zgodnie z nowelizacją Kodeksu karnego obowiązującą od marca 2024 r., pojazd został zatrzymany jako potencjalny przedmiot przepadku. Po kilku miesiącach postępowania sąd rejonowy orzekł jego konfiskatę na rzecz Skarbu Państwa. Ustawodawca dopuszcza w takich przypadkach przekazanie zajętego mienia instytucjom publicznym, jeśli uzasadnia to interes społeczny lub ekonomiczny. Komenda Wojewódzka w Radomiu wystąpiła z wnioskiem, argumentując, że sportowe osiągi Mustanga idealnie nadają się do zadań pościgowych, zwłaszcza wobec rosnącej liczby nielegalnych wyścigów na mazowieckich obwodnicach. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zaakceptowało transfer, dzięki czemu pojazd pozostał w kraju, zamiast trafić na licytację.

Nowe narzędzie w walce z piratami drogowymi

Choć spektakularny wygląd samochodu już działa prewencyjnie, policja podkreśla, że Mustang będzie wykorzystywany głównie do dynamicznych działań w miejscach, gdzie klasyczne kombi czy SUV-y z silnikami diesla nie mają szans dogonić mocno zmodyfikowanych aut przestępców drogowych. Do obsługi radiowozu wyznaczono grupę funkcjonariuszy po specjalnym szkoleniu na torze w Ułężu, obejmującym zaawansowane techniki jazdy i kontrolę pojazdu z tylnym napędem przy dużych prędkościach. Oprócz patroli prędkościowych samochód ma brać udział w akcjach edukacyjnych dla młodych kierowców – obecność kultowej ikony amerykańskiej motoryzacji ma zwiększyć atrakcyjność spotkań i ułatwić dialog na temat bezpieczeństwa.

Kontekst międzynarodowy – supersamochody w służbie publicznej

Włączenie Mustanga do floty policyjnej wpisuje się w globalny trend wykorzystywania aut o wysokich osiągach do zadań specjalnych. Włosi od lat użytkują Lamborghini Huracán w karabinierach, w Dubaju po ulicach jeżdżą Bugatti i Aston Martiny, a brytyjska policja testowała hybrydowe BMW i8. Podobne inicjatywy pełnią kilka funkcji naraz: usprawniają pościgi, budują wizerunek nowoczesnej formacji i udowadniają, że prawo może odzyskać dobra zdobyte nielegalnie. Polska adaptacja Mustanga, sfinansowana de facto przez nieodpowiedzialnego kierowcę, stanowi więc przykład efektywnego i symbolicznego wykorzystania przepadku mienia na cele społeczne.