Mazda zdecydowała się na szeroką korektę cenników swoich dwóch bestsellerów – kompaktowej „trójki” oraz crossovera CX-30. Redukcje sięgające maksymalnie ok. 15 000 zł obejmują wszystkie odmiany napędu i poziomy wyposażenia, a dodatkowo producent przygotował preferencyjne formy finansowania. To jedna z najgłośniejszych reakcji na rosnącą presję konkurencyjną i poprawiające się warunki makroekonomiczne, które od kilku miesięcy wzmacniają złotego wobec osłabionego jena.

Globalne i krajowe tło zmian cenowych

Japoński koncern wykorzystuje najniższy od dekad kurs jena wobec euro i dolara, co zmniejsza koszty eksportu do Europy. Równocześnie złoty zyskał od wiosny kilka procent, a spadek krajowych stóp procentowych pozwolił importerom bardziej agresywnie kalkulować raty kredytów oraz leasingu. Po ustabilizowaniu łańcuchów dostaw i cen frachtu Mazda mogła więc przenieść część oszczędności na klientów, umacniając swoje pozycjonowanie w klasie, w której o uwagę nabywców walczą m.in. Toyota Corolla, Hyundai i30, Volkswagen Golf czy Honda Civic. Dodatkową motywacją jest zbliżająca się popularyzacja normy Euro 7, która w 2025 r. podniesie koszty homologacji aut spalinowych.

Modele i wersje objęte obniżką

Zmiana dotyczy zarówno hatchbacka, jak i sedana Mazdy 3, a także wszystkich wariantów CX-30. Każdy z tych samochodów napędzany jest 2-litrowym silnikiem e-Skyactiv X wspartym układem miękkiej hybrydy, generującym 186 KM i 240 Nm. Klienci mogą wybierać spośród sześciu linii wyposażenia (Prime-Line, Centre-Line, Homura, Nagisa, Exclusive-Line, Takumi) oraz pomiędzy ręczną i automatyczną skrzynią biegów. W klasie kompaktowej rzadkością pozostaje napęd i-Activ AWD dostępny w obu modelach, co nadal wyróżnia Mazdę na tle rywali.

Aktualne ceny – Mazda 3

- 2.0 e-Skyactiv X 186 KM, manual, FWD – od 114 200 zł

- 2.0 e-Skyactiv X 186 KM, automat, FWD – od 134 200 zł

- 2.0 e-Skyactiv X 186 KM, automat, AWD – od 145 200 zł

Aktualne ceny – Mazda CX-30

- 2.0 e-Skyactiv X 186 KM, manual, FWD – od 122 400 zł

- 2.0 e-Skyactiv X 186 KM, manual, AWD – od 145 400 zł

- 2.0 e-Skyactiv X 186 KM, automat, FWD – od 143 400 zł

- 2.0 e-Skyactiv X 186 KM, automat, AWD – od 153 400 zł

Finansowanie skrojone na różne potrzeby

Dla przedsiębiorców przygotowano leasing operacyjny z pełnym finansowaniem (100 %) na okres od 24 do 48 miesięcy i wkładem własnym od 0 do 45 %. Klienci indywidualni mogą natomiast wybrać kredyt 50/50 rozłożony na rok, pozbawiony odsetek oraz prowizji. Przy niższych stopach referencyjnych NBP wpływa to na zauważalne obniżenie całkowitego kosztu użytkowania samochodu, co ma znaczenie zwłaszcza w segmencie aut kompaktowych, gdzie nabywcy są szczególnie wrażliwi na miesięczny poziom rat.

Konsekwencje dla rynku kompaktów

Eksperci rynku motoryzacyjnego spodziewają się, że agresywna polityka cenowa Mazdy może wywołać efekt domina. Już teraz Toyota i Hyundai oferują promocyjne pakiety wyposażenia, a europejscy producenci szykują rabaty, by utrzymać wolumen w obliczu spowalniającej sprzedaży flotowej. W perspektywie kilkunastu miesięcy rosnące wymagania dotyczące redukcji emisji CO₂ i popularyzacji napędów hybrydowych dodatkowo podniosą koszty produkcji. Dla klientów rok 2024 może więc okazać się jednym z ostatnich, kiedy dobrze wyposażone, klasyczne modele z silnikiem benzynowym i atrakcyjną ceną będą łatwo dostępne.