L03 to SUV coupé przygotowany do sprzedaży na wielu rynkach jednocześnie. Polski oddział XPENG potwierdził pięć odmian napędowych oraz ceny wyposażenia dodatkowego, ale w komunikacie nie podał jeszcze pojemności akumulatorów ani deklarowanych zasięgów poszczególnych wersji.

Cztery wersje elektryczne od 154 900 zł

Podstawowy XPENG L03 RWD Standard Range kosztuje 154 900 zł brutto. Pozostałe ceny samochodów elektrycznych przedstawiają się następująco:

  • RWD Long Range – 167 900 zł,
  • RWD Long Range Ultra – 189 900 zł,
  • AWD Performance Ultra – 206 900 zł.

Biały lakier nie wymaga dopłaty, a lakier metalizowany kosztuje 4600 zł. Opcjonalny hak holowniczy wyceniono na 4300 zł, natomiast pakiet Black Edition dla wersji AWD Performance Ultra na 5900 zł.

Odmiana PowerX EREV kosztuje 167 900 zł

Wersja PowerX RWD Long Range została wyceniona na 167 900 zł brutto. To hybryda szeregowa typu EREV: koła napędza silnik elektryczny, a jednostka spalinowa pracuje jako generator energii zwiększający zasięg.

Producent nie podał w tym komunikacie danych potrzebnych do bezpośredniego porównania kosztów użytkowania obu napędów, takich jak pojemność akumulatora, zasięg WLTP czy zużycie paliwa odmiany EREV. Te parametry będą istotne przy ocenie, czy dopłata względem podstawowego wariantu elektrycznego ma uzasadnienie.

Ekran 15,6 cala i nawigacja oparta na Google Maps

XPENG zapowiada centralny ekran o przekątnej 15,6 cala, wyświetlacz W-HUD, 37 schowków i możliwość holowania przyczepy z hamulcem o masie do 1500 kg. Deklarowany współczynnik oporu aerodynamicznego nadwozia wynosi 0,228.

System XOS 6 ma obsługiwać asystenta głosowego wykorzystującego sztuczną inteligencję i aktualizacje bezprzewodowe OTA. L03 ma być też pierwszym modelem marki z nawigacją korzystającą z Google Maps Auto SDK, zintegrowaną bezpośrednio z systemem samochodu.

Marka planuje stopniowe wdrażanie systemu NGP w Europie od 2027 roku. Jest to zapowiedź przyszłej funkcji, a nie element potwierdzony na moment rozpoczęcia polskiej sprzedaży.

Polski debiut w październiku, sprzedaż od grudnia

XPENG L03 ma pojawić się po raz pierwszy w Polsce w październiku 2026 roku. Sprzedaż została zapowiedziana na grudzień, więc między krajowym debiutem auta a możliwością zakupu przewidziano około dwóch miesięcy.

Na razie polski oddział marki potwierdził ceny i układ gamy. Pełna ocena wariantów będzie możliwa po publikacji danych o zasięgu, ładowaniu, zużyciu energii i standardowym wyposażeniu każdej wersji.