Załoga numer 88 zespołu JLOC zakończyła sezon Super GT300 pierwszym zwycięstwem w 2026 roku. Takashi Kogure rozpoczął niedzielny wyścig na Motegi z pole position, a Daniil Kvyat odzyskał prowadzenie na trzy okrążenia przed metą i wygrał z przewagą przekraczającą dwie sekundy.
Zmiana tylnych opon odwróciła układ wyścigu
Kogure utrzymał pierwsze miejsce po starcie lotnym i prowadził podczas pierwszej części rywalizacji. Gdy na 25. okrążeniu przekazywał Lamborghini Huracán GT3 Evo2 Kvyatowi, JLOC zdecydował się na wymianę tylnych opon. Część rywali pojechała bez zmiany ogumienia, dlatego dłuższy postój zepchnął samochód numer 88 za Porsche z numerem 666.
Świeższe opony zaczęły jednak działać na korzyść Lamborghini w drugiej połowie wyścigu. Dziewięć okrążeń przed końcem Kvyat miał kontakt z Toyotą klasy GT500, lecz samochód pozostał w rywalizacji. Późniejsza neutralizacja w formule Full Course Yellow zmniejszyła różnice, a Kvyat wykorzystał lepszą przyczepność i zaatakował Porsche w zakrętach 3–5.
Rosyjski kierowca utrzymał prowadzenie do mety. Dla Kvyata było to pierwsze zwycięstwo w wyścigu GT3, a dla Kogure szóste zwycięstwo w japońskiej serii Super GT. Lamborghini podaje, że marka odniosła w ten sposób siódmy triumf w tych mistrzostwach i trzeci na torze Motegi.
Weekend obejmował dwa wyścigi na Motegi
Na liczącym 2,493 km torze rozegrano dwa wyścigi. Sobotnia rywalizacja zastępowała odwołaną wcześniej rundę na Sepang. Kvyat i Kogure uzyskali trzeci czas w kwalifikacjach, dojechali na czwartej pozycji, a po dyskwalifikacji konkurencyjnej załogi zostali sklasyfikowani na trzecim miejscu.
W niedzielnych kwalifikacjach Kogure wywalczył pole position wynikiem 1:45,082. Jego przewaga nad drugim samochodem wyniosła zaledwie 0,067 s, a pięć najlepszych załóg zmieściło się w różnicy mniejszej niż ćwierć sekundy. Taki układ stawki sprawił, że wybór strategii opon miał kluczowe znaczenie dla wyniku.
Lamborghini stanęło też na podium China GT
W tym samym komunikacie marka podsumowała finał China GT Championship na Sepang. Akash Nandy i Jiatong Liang w Lamborghini Huracán GT3 Evo2 zespołu Absolute Racing zajęli drugie miejsce w pierwszym wyścigu i trzecie w drugim. W finałowej, mokrej rywalizacji wystartowali z alei serwisowej z powodu problemu przed startem i ukończyli zawody na szóstej pozycji.
Zwycięstwo na Motegi było pierwszym sukcesem Lamborghini i JLOC w trudnym sezonie 2026. Marka nie zapowiedziała w komunikacie dalszych startów tej załogi, a opublikowany materiał zamyka jej tegoroczną kampanię w Super GT300.
