Renault Niagara jest pierwszym modelem opracowanym w ramach strategii futuREady, która obejmuje 14 nowych samochodów na rynki międzynarodowe poza Europą do 2030 roku. Producent pozycjonuje auto jako pick-upa łączącego użytkową konstrukcję z komfortem i wyposażeniem znanym z SUV-ów segmentu C.
Samochód powstał na platformie RGMP przygotowanej specjalnie dla pick-upów. Jego produkcja ma odbywać się w zakładzie Santa Isabel w Argentynie. Renault wskazuje Brazylię, Argentynę i Kolumbię jako trzy najważniejsze rynki dla Niagary, a w późniejszym terminie planuje wprowadzenie auta także do innych państw Ameryki Łacińskiej.
Dwie długości nadwozia i napęd na dwa lub cztery koła
Niagara mierzy 4,94 m długości w wersji z napędem 4x4 oraz 4,91 m w odmianie 4x2. Wysokość auta wynosi 1,72 m. Zależnie od wersji pick-up ma otrzymać obręcze o średnicy 17 albo 18 cali, relingi dachowe i pałąk za kabiną, który może ułatwiać mocowanie większych przedmiotów.
Renault zapowiada kilka zespołów napędowych, skrzynie manualne i automatyczne oraz warianty z napędem na dwa lub cztery koła. Producent nie podał jednak w polskim komunikacie szczegółowych parametrów silników, osiągów ani ładowności, dlatego nie można jeszcze porównać poszczególnych odmian.
OpenR link z usługami Google i Gemini
W kabinie znajdzie się system multimedialny openR link z usługami Google oraz asystentem Gemini. Wyposażenie ma obejmować także system Multi-Sense, oświetlenie ambientowe i schowki w konsoli środkowej oraz za tylnymi siedzeniami. Marka podkreśla, że drugi rząd siedzeń zaprojektowano z myślą o przestrzeni typowej dla samochodu używanego również prywatnie.
Model zachowuje klasyczną skrzynię ładunkową i elementy chroniące dolne części nadwozia. Renault wiąże Niagarę zarówno z zastosowaniami zawodowymi, jak i rekreacyjnymi, ale jego realne możliwości terenowe i użytkowe będzie można ocenić dopiero po publikacji pełnych danych technicznych.
Niagara nie została zapowiedziana w Polsce
Komunikat polskiego centrum prasowego dotyczy premiery na rynkach Ameryki Łacińskiej. Nie ma w nim potwierdzenia europejskiej homologacji, cennika ani terminu sprzedaży w Polsce. Na obecnym etapie Niagara pozostaje więc modelem regionalnym, a najbliższymi oficjalnie wskazanymi rynkami są Brazylia, Argentyna i Kolumbia.
