Międzynarodowe Centrum Kongresowe w Katowicach ponownie staje się miejscem, w którym spotykają się liderzy transformacji transportu. Szósta odsłona Kongresu Nowej Mobilności zapowiada się na największe wydarzenie o elektromobilności i zrównoważonej urbanistyce w Europie Środkowo-Wschodniej: blisko 10 000 uczestników, ponad 500 mówców z 40 krajów i trzy dni dyskusji o kierunkach rozwoju sektora, który odpowiada już za jedną czwartą globalnych emisji CO₂.
Skala wydarzenia – Katowice na mapie światowej mobilności
Organizatorzy udostępnili 12 000 m² powierzchni wystawienniczej, zamieniając MCK w prawdziwe miasteczko przyszłości. Na dziesięciu scenach zaplanowano ponad 250 sesji, warsztatów i debat, a agenda porównywana jest do rozmachu największych europejskich salonów technologicznych. Tegoroczna edycja położy szczególny nacisk na pragmatyczne aspekty dekarbonizacji: od polityki publicznej, przez modele biznesowe, po infrastrukturalne i cyfrowe narzędzia wspierające rozwój e-mobilności. To ważny sygnał, zważywszy że według unijnych danych już w 2030 r. na drogach Wspólnoty może jeździć ponad 30 mln samochodów z napędem elektrycznym.
Globalne autorytety, premiery i rozmowy, które zdefiniują branżę
Pierwszy dzień otworzy debata z udziałem Ydanisa Rodrigueza, komisarza Departamentu Transportu Nowego Jorku, który przedstawi doświadczenia miasta w rozwoju stref niskoemisyjnych i elektromobilnej floty publicznej. Chwilę później Carlo Ratti z MIT odsłoni kulisy pracy nad projektami Senseable City i wytłumaczy, jak architektura danych może wspierać miasta zero-emisyjne. Na scenach tematycznych zadebiutują także przedstawiciele firm Waymo, Toyota, Volvo, Goodyear, NIO i Otomoto, omawiając strategie, które mają przywrócić producentom motoryzacyjnym pozycję innowacyjnych liderów w dobie usług mobilnościowych. Wątek sztucznej inteligencji wybrzmi podczas dyskusji „AI Disruption”, w której eksperci od etyki, ekonomii i prawa ocenią ryzyka i szanse płynące z masowego wdrożenia algorytmów w logistyce i transporcie publicznym. Nie zabraknie również kilkudziesięciu premier: od konceptów miejskich crossoverów po elektryczne ciężarówki gotowe obsługiwać szlaki towarowe w obrębie Trójmorza.
Tematy kluczowe: elektryfikacja, AI, infrastruktura i transport ciężki
Największą blokadą dla masowej adopcji samochodów zero-emisyjnych pozostaje infrastruktura, dlatego kongresowa ścieżka Charging & Energy skoncentruje się na realnych kosztach budowy i utrzymania stacji ładowania w miastach średniej wielkości. Osobny moduł eHDV Forum będzie analizować potencjał elektryfikacji transportu ciężkiego – od baterii litowo-fosforanowych o dużej gęstości energii, po modele TCO, które już dziś pozwalają flotom ograniczyć wydatki operacyjne. Równolegle eksperci od autonomii opiszą wdrożenia poziomu 4 SAE w Europie i Ameryce Północnej, a urbanistyczne think-tanki przedstawią koncepcje ulic, w których priorytet zyskuje mikromobilność oraz usługi Mobility as a Service. Całość uzupełnią sesje legislacyjne dotyczące pakietu Fit for 55 i nowych regulacji dotyczących przechowywania danych pojazdów.
Organizacja i dostęp dla uczestników
Kongres Nowej Mobilności 2025 odbędzie się w dniach 23–25 września w Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach. Udział w wydarzeniu jest bezpłatny po wcześniejszej rejestracji, a organizatorzy przewidzieli elektroniczne bilety wstępu oraz aplikację mobilną ułatwiającą planowanie obecności na poszczególnych sesjach. Dzięki dogodnym połączeniom kolejowym i bliskości węzłów drogowych uczestnicy z całej Europy będą mogli dotrzeć do Katowic bez konieczności korzystania z lotów krótkodystansowych, spójnie z ideą minimalizowania śladu węglowego konferencji.