Komenda Główna Policji poinformowała 14 listopada 2026 roku o zaostrzeniu konsekwencji dla kierowców łamiących zasady na przejazdach kolejowych. Ustawa tworzy podstawę do zatrzymania prawa jazdy na trzy miesiące, gdy zachowanie kierującego wyczerpuje znamiona wykroczenia określonego w art. 97a Kodeksu wykroczeń.
Cztery zachowania mogą oznaczać zatrzymanie prawa jazdy
Nowe rozwiązanie dotyczy objeżdżania opuszczonych zapór lub półzapór. Obejmuje także wjazd na przejazd po rozpoczęciu opuszczania rogatek albo zanim zakończy się ich podnoszenie.
Prawo jazdy będzie można zatrzymać również za wjazd za sygnalizator lub inne urządzenie nadające czerwony, czerwony migający albo dwa naprzemiennie migające czerwone sygnały. Czwartą sytuacją jest wjazd na tory, gdy po drugiej stronie nie ma miejsca do dalszej jazdy.
Przejazd trzeba opuścić bez zatrzymywania na torach
Zmiana ma wejść w życie 21 listopada 2026 roku. Dla kierowcy oznacza to, że przed wjazdem powinien ocenić nie tylko sygnalizację i położenie zapór, lecz także wolną przestrzeń za przejazdem. Zielone światło lub podniesione rogatki nie rozwiązują problemu, jeżeli korek uniemożliwia natychmiastowe opuszczenie torowiska.
Policja wymienia wśród najczęstszych przyczyn wypadków ignorowanie znaku STOP, wjeżdżanie pod zamykające się rogatki, omijanie półrogatek oraz wjazd bez możliwości zjazdu. Nowa podstawa do trzymiesięcznego zatrzymania prawa jazdy ma uzupełnić dotychczasowe sankcje za te szczególnie niebezpieczne zachowania.
W 2025 roku na przejazdach zginęło 27 osób
Według danych przytoczonych przez Komendę Główną Policji w 2024 roku na przejazdach kolejowych doszło do 39 wypadków, w których zginęły 23 osoby. Rok później odnotowano 51 takich zdarzeń i 27 ofiar śmiertelnych.
Od początku stycznia do końca października 2026 roku policja zarejestrowała 42 wypadki na przejazdach. Zginęło w nich 19 osób, a 49 zostało rannych. Te liczby są uzasadnieniem dla zaostrzenia przepisów, które zacznie obowiązywać tydzień po publikacji policyjnego komunikatu.
