Scuderia Ferrari HP rozpoczęła Grand Prix Bahrajnu na torze Sepang z drugiego i czwartego pola, ale po starcie straciła wiele pozycji. W oficjalnym raporcie z 4 października 2026 roku zespół wskazał, że decyzja o użyciu miękkich opon przeznaczonych na suchy tor była nietrafiona, ponieważ nawierzchnia po ulewie wciąż pozostawała zbyt mokra.
Wyścig ruszył z dużym opóźnieniem. Najpierw gwałtowna burza przesunęła start o 40 minut, a później ogólny problem z oprogramowaniem zatrzymał procedurę. Ostatecznie rywalizacja rozpoczęła się o 16:30, czyli 90 minut później niż planowano.
Miękkie opony pogorszyły sytuację Ferrari
Hamilton i Leclerc wystartowali na gładkich oponach typu soft, podczas gdy część rywali wybrała ogumienie przejściowe. Obaj kierowcy Ferrari spadli w klasyfikacji. Leclerc dodatkowo uszkodził przednie skrzydło po kontakcie z Nico Hülkenbergiem na pierwszym okrążeniu i musiał zjechać do alei serwisowej po nowy element oraz opony przejściowe.
Samochód bezpieczeństwa wyjechał na tor na dziewiątym okrążeniu i zmniejszył różnice między kierowcami. Od tego momentu Hamilton i Leclerc stopniowo odrabiali pozycje. Brytyjczyk przebił się do czołówki serią manewrów wyprzedzania, a Monakijczyk wrócił do punktowanej dziesiątki mimo dodatkowego postoju.
Hamilton wrócił na podium po restarcie
W końcowej fazie zatrzymanie samochodu Aleksandra Albona ponownie sprowadziło na tor samochód bezpieczeństwa. Ferrari założyło obu kierowcom świeże miękkie opony. Po restarcie Hamilton wyprzedził Isacka Hadjara i zajął trzecie miejsce, a okrążenie później Leclerc pokonał tego samego rywala i zapewnił sobie czwartą pozycję.
Było to szóste podium Hamiltona w sezonie i dziesiąte podium Ferrari. Zespół zdobył w Malezji 27 punktów, które umocniły go na drugim miejscu w klasyfikacji konstruktorów. Szef ekipy Frédéric Vasseur przyznał, że wybór opon na start okazał się błędem, ale podkreślił skuteczną strategię i tempo po pierwszej fazie wyścigu.
Następny wyścig odbędzie się w Singapurze
Dla polskich kibiców istotny jest krótki odstęp między rundami. Zgodnie z zapowiedzią Ferrari kolejny wyścig odbędzie się już w następną niedzielę na ulicznym torze Marina Bay w Singapurze i będzie 17. rundą sezonu.
Ferrari kończy Grand Prix Bahrajnu z podium i drugim miejscem w tabeli konstruktorów, lecz przed Singapurem zespół ma przeanalizować decyzję dotyczącą opon w warunkach szybko zmieniającej się pogody.
