Europejski rynek nowych samochodów staje się coraz bardziej konkurencyjny, a ofensywa azjatyckich producentów już wyraźnie wpływa na politykę cenową uznanych marek. Najnowszym przykładem jest Cupra, która właśnie przeprowadziła znaczącą korektę cennika swojego flagowego crossovera. Formentor w roku modelowym 2026 otwiera ofertę od 133 900 zł, czyli o 10 000 zł mniej niż dotychczas. Obniżka ma charakter czasowy i obowiązuje do wyczerpania zapasów, niezależnie od wybranej formy finansowania.

Dlaczego Cupra postanowiła ciąć ceny

Dystrybutorzy nad Wisłą od kilku miesięcy obserwują rosnącą presję cenową ze strony marek takich jak MG, BYD czy Seres, które nierzadko oferują większe auta w segmencie C i D w cenie kompaktów zachodnich koncernów. Według analityków Jato Dynamics średnia kwota transakcyjna nowego samochodu w Polsce wzrosła w 2024 roku o 4 %, ale w segmencie crossoverów klasy C ceny modeli pochodzących z Chin spadły nawet o 8 %. Cupra, chcąc utrzymać pozycję Formentora jako najchętniej wybieranego hiszpańskiego samochodu, odpowiada więc agresywną polityką rabatową. Przedstawiciel marki w Polsce wskazuje dodatkowo na poprawę efektywności produkcji w zakładach Martorell oraz korzystny kurs euro, które pozwoliły przenieść część oszczędności na klientów.

Aktualny cennik i szczegóły oferty

Najtańsza odmiana 1.5 TSI o mocy 150 KM z manualną, sześciobiegową skrzynią kosztuje 133 900 zł. Dla najpopularniejszej na naszym rynku konfiguracji – 1.5 TSI mHEV 150 KM z przekładnią DSG – cena wynosi 143 900 zł. Klienci flotowi mogą nadal skorzystać z fabrycznego programu leasingu operacyjnego z ratą od 487 zł netto miesięcznie przy 30-procentowej opłacie wstępnej, czteroletnim kontrakcie i limicie 10 000 km rocznie. W przypadku silnika wysokoprężnego 2.0 TDI 150 KM DSG cennik startuje od 153 900 zł, co również oznacza spadek o 10 000 zł. Rabat obejmuje wszystkie pakiety wyposażenia, a także specjalną serię Tribe Edition, której dostępność jest ograniczona do kilku miesięcy.

Mocniejsze wersje i dane techniczne

Dla kierowców poszukujących sportowych wrażeń przygotowano gamę VZ. Odmiana 2.0 TSI 333 KM z napędem 4Drive przyspiesza do 100 km/h w 4,6 s, a jej cena zaczyna się od 237 200 zł. Hybryda plug-in 1.5 e-Hybrid o łącznej mocy systemowej 272 KM (bateria 19,7 kWh zdolna teoretycznie do 110 km elektrycznego zasięgu wg WLTP) kosztuje minimum 256 700 zł. Na szczycie oferty pozostaje limitowany VZ5 z pięciocylindrowym silnikiem 2.5 TSI 390 KM; samochód wyceniono na 296 800 zł, a polski importer dysponuje ostatnią pulą kilkudziesięciu sztuk. Wszystkie te warianty objęto identycznym rabatem kwotowym, co w praktyce oznacza najniższy poziom cenowy od premiery VZ w 2021 roku.

Formentor filarem sprzedaży – twarde liczby

Od momentu debiutu w 2020 roku Cupra dostarczyła ponad 450 000 egzemplarzy Formentora na świecie, co czyni go odpowiedzialnym za około 60 % całkowitej sprzedaży marki. W 2025 r. hiszpański producent zarejestrował w Polsce 13 846 nowych aut, co przełożyło się na piętnastą pozycję w ogólnym rankingu marek. Sam Formentor trafił do ponad 7 000 nabywców, z czego 62 % stanowiły zakupy firmowe. Na rynku europejskim udział rynkowy Cupry zbliża się do 3 %, a według prognoz firmy LMC Automotive obniżka cen w segmencie C-SUV może pozwolić marce przekroczyć symboliczną barierę miliona sprzedanych samochodów łącznie już w pierwszym kwartale 2026 roku.

Co dalej ze strategią cenową hiszpańskiego producenta

Promocja na rocznik 2026 obowiązuje do wyczerpania puli samochodów z przydziału produkcyjnego. Cupra nie deklaruje, że obniżka zostanie utrzymana na stałe, jednak źródła zbliżone do zarządu wskazują, że utrzymanie konkurencyjności cenowej będzie jednym z priorytetów w kontekście planowanej elektryfikacji gamy. Jeszcze w tym roku do salonów trafi w pełni elektryczny Tavascan, a w 2025 roku – kompaktowy Raval. Jeśli presja cenowa ze strony chińskich modeli utrzyma się, podobne korekty mogą objąć także te nowości, zwłaszcza że rynkowa premiera Tesli Model Y po obniżkach i debiut koncernu Stellantis z tańszymi wariantami Citroëna ë-C3 dodatkowo zaostrzają konkurencję.