BMW Group zapowiedziało rozbudowę systemu Maps o trójwymiarowy widok łączący prowadzenie do celu z danymi z czujników i systemów asystujących. Wdrożenie ma rozpocząć się w październiku 2026 roku w pojazdach wyposażonych w BMW Operating System X.
Samochód ma pokazać pas ruchu i rozpoznane otoczenie
Na centralnym ekranie własny pojazd będzie prezentowany na właściwym pasie i poziomie drogi. Wizualizacja ma ułatwiać orientację na skrzyżowaniach, autostradach i w złożonym ruchu miejskim, a jednocześnie informować, kiedy aktywne systemy przejmują część zadań kierowcy.
Rozwiązanie będzie współpracować między innymi z Highway Assistant 2. BMW podaje, że system może umożliwiać jazdę bez trzymania rąk na kierownicy do 130 km/h oraz wspierać zmianę pasa potwierdzaną spojrzeniem. Zakres działania zależy jednak od kraju, drogi, wyposażenia i lokalnych przepisów.
Dane mapowe dostarczy Mapbox
BMW opracowało funkcję wspólnie z firmą Mapbox. Widok ma łączyć precyzyjne dane mapowe, informacje z czujników auta oraz modele wykorzystywane przez systemy wspomagania.
Od 2027 roku samochody z Operating System X mają stopniowo otrzymywać także nawigacyjnie wspieraną, częściowo zautomatyzowaną jazdę miejską, początkowo w Niemczech. Producent nie potwierdził jeszcze pełnego zakresu ani terminu dostępności obu funkcji na polskich drogach.
