Renault poinformowało 12 listopada 2026 roku o zmianach w polskiej gamie elektrycznego modelu 5 E-Tech. Samochód można już zamawiać od 122 300 zł, choć część nowości wyposażeniowych i kolorystycznych pojawi się w kolejnych tygodniach.
Do 315 lub 430 km zasięgu WLTP
Wariant Urban Range ma akumulator o pojemności 40 kWh i silnik o mocy 90 kW, czyli 120 KM. Producent deklaruje teraz do 315 km zasięgu WLTP. Wersja Comfort Range z akumulatorem 52 kWh i silnikiem 110 kW, czyli 150 KM, ma osiągać do 430 km.
Poprawa wynika z optymalizacji elektroniki akumulatora oraz zmian aerodynamicznych w dolnej części nadwozia i lusterkach. Renault nie informuje o zwiększeniu pojemności baterii. W Polsce odmiana evolution 40 kWh kosztuje od 122 300 zł, a techno 52 kWh od 144 300 zł.
Nowe kolory i wyposażenie kabiny
Gama ma zostać rozszerzona między innymi o czerwony lakier flamme i metalizowany szary schiste. Pojawią się także nowe opcje personalizacji dachu, obręczy oraz naklejek, a wersja iconic cinq otrzyma niebieską tapicerkę w miejsce dotychczasowego żółtego melanżu.
Lista zmian obejmuje system e-call współpracujący z siecią 4G oraz magnetyczną ładowarkę indukcyjną zgodną ze standardem Qi2. Renault podaje, że dzięki lepszemu odprowadzaniu ciepła może ona naładować telefon do 50 proc. w ciągu godziny.
Gemini zastąpi Asystenta Google
Tryb jazdy Perso zostanie zastąpiony trybem Smart, który automatycznie przełącza ustawienia Eco, Comfort i Sport zależnie od sytuacji. Ręczny wybór pozostanie dostępny przez system openR link i polecenia głosowe.
Przy najbliższej aktualizacji bezprzewodowej w samochodzie ma pojawić się asystent Gemini zamiast Asystenta Google. Renault dołącza też pakiet 2 GB danych miesięcznie przez trzy lata, z warunkami zależnymi od formy finansowania. Podane zasięgi są wartościami homologacyjnymi WLTP i w praktyce zależą od temperatury, prędkości oraz stylu jazdy.
