Bentley Infotainment Upgrade zastępuje dotychczasowy ekran i fizyczny panel sterowania ogrzewaniem w modelach drugiej generacji. Producent podał, że rozwiązanie jest już dostępne u dealerów marki, ale nie ogłosił ceny ani szczegółowych warunków dla polskiego rynku.
Modernizacja obejmuje trzy modele z lat 2012–2019
Pakiet jest przeznaczony do Bentleyów Continental GT, Continental GT Convertible i Flying Spur wyprodukowanych od 2012 do 2019 roku. To ważne ograniczenie: komunikat nie opisuje uniwersalnego zestawu dla każdego starszego Bentleya, lecz jednostkę opracowaną specjalnie dla wskazanej generacji tych trzech modeli.
Nowy system zachowuje kształt dopasowany do konsoli środkowej, ale wprowadza grafikę inspirowaną nowszymi samochodami marki. Ekran ma przekątną 9,7 cala i rozdzielczość 2K. Bentley deklaruje również szybszą reakcję na dotyk dzięki nowemu procesorowi.
CarPlay i Android Auto działają bezprzewodowo lub przez USB-A
System obsługuje Apple CarPlay i Android Auto przez Bluetooth albo przewodowe połączenie USB-A w konsoli środkowej. Z poziomu ekranu lub poleceń głosowych można obsługiwać połączenia, listę kontaktów i muzykę zapisaną w telefonie. Pozostają też ustawienia dźwięku samochodu, w tym bas, tony wysokie i balans.
Pakiet obejmuje ponadto ulepszony odbiór DAB+, jeśli samochód miał wcześniej radio DAB. Fizyczne elementy sterowania klimatyzacją ustępują miejsca funkcjom dotykowym, dzięki czemu większy ekran zajmuje centralną część konsoli.
Nawigacja pokazuje trasę w 2D lub 3D
Wbudowana nawigacja otrzymała aktualne mapy, prowadzenie w widoku 2D i 3D oraz informacje o ograniczeniach prędkości. Producent przewidział możliwość późniejszej aktualizacji danych mapowych, ale nie podał harmonogramu ani kosztu takich aktualizacji.
Modernizacja może więc odświeżyć najczęściej używane funkcje samochodów mających od kilku do kilkunastu lat bez ingerencji w ich podstawową konstrukcję. Przed zamówieniem właściciel powinien jednak potwierdzić u dealera zgodność zestawu z konkretnym egzemplarzem oraz poznać cenę i warunki montażu, których Bentley nie określił w globalnym komunikacie.
