Aktualizacja Android Auto oznaczona numerem 15.2 przyciąga uwagę nie tylko dlatego, że przynosi kolejne poprawki wizualne, lecz przede wszystkim dlatego, że stanowi próbę pogodzenia oczekiwań kierowców z rygorystycznymi wytycznymi bezpieczeństwa obowiązującymi dla systemów infotainment. Podczas gdy część użytkowników narzekała w ostatnich miesiącach na zbyt ascetyczną estetykę Material You, inni dostrzegają w nadchodzących zmianach krok w stronę bardziej czytelnego, a zarazem atrakcyjnego kokpitu cyfrowego. Poniżej przedstawiamy najważniejsze informacje o nowej kompilacji oraz jej szerszym kontekście technologicznym.

Najważniejsze fakty w pigułce

– Kompilacja 15.2 wprowadza możliwość ponownego korzystania z półprzezroczystych teł opartych o okładki albumów, przy zachowaniu kolorystyki Material You dla kluczowych przycisków. – Zmodyfikowana hierarchia ikon i pasek postępu utworu mają poprawić czytelność w każdych warunkach oświetleniowych. – Część testerów zwraca uwagę na nieoczekiwany spadek energooszczędności na wybranych smartfonach Google Pixel, co rodzi pytania o optymalizację łączności przewodowej oraz bezprzewodowej. – Google nie podało dokładnej daty publicznego wdrożenia, ale aktualizacja jest stopniowo udostępniana w kanale beta.

Ewolucja interfejsu: od Material Design do Material You w samochodzie

Android Auto zadebiutował w 2015 r. jako rozszerzenie ekosystemu mobilnego Google na deski rozdzielcze, oferując uproszczony interfejs oparty na pierwszych założeniach Material Design. W kolejnych latach priorytetem stało się ograniczenie rozpraszania kierowcy, co przełożyło się na większe ikony, ciemne motywy i redukcję animacji. Kiedy w 2021 r. cały Android zyskał koncepcję Material You, zakładającą dynamiczne dopasowanie kolorów do tapety, podobny trend przeniesiono do samochodu. Okazało się jednak, że pastelowe barwy i zbyt dyskretne kontrasty nie zawsze sprawdzają się w mocnym słońcu ani w nocnych trasach. Stąd powrót do rozmytych okładek albumów ma nie tylko wymiar estetyczny – poprawia on również percepcję głębi i pozwala szybciej zlokalizować aktywną aplikację muzyczną.

Co nowego w kompilacji 15.2: funkcje, które testuje Google

Najświeższa wersja beta (kompilacja 15.2.653604) zdradza kilka zmian ukrytych za przełącznikami programistycznymi. Po ich aktywacji:

– odtwarzacz muzyki otrzymuje większą miniaturę okładki albumu; logo aplikacji znika z jej rogu, aby nie odciągać wzroku, – suwak postępu utworu jest lepiej widoczny na tle półprzezroczystego gradientu, – ikony sterowania (play/pauza, przewijanie) stają się mniejsze, ale dzięki kontrastowi są bardziej jednoznaczne, – w trybie podzielonego ekranu mapy utrzymują pełną saturację, a odtwarzacz lekko przyciemnia tło, aby biały tekst nie zlewał się z jasnymi obszarami mapy.

Inżynierowie deklarują także dalsze prace nad adaptacyjnym układem kart, który ma reagować na proporcje wyświetlacza w coraz popularniejszych ekranach panoramicznych.

Wydajność i zużycie energii: wyzwania sprzętowe

Równolegle do zmian wizualnych pojawiają się doniesienia o wzmożonym poborze prądu przez wybrane modele smartfonów z serii Pixel po podłączeniu do Android Auto. Testy przeprowadzone przez niezależnych recenzentów wskazują, że w niektórych scenariuszach (nawigacja + streaming muzyki + łączność 5G) urządzenia tracą nawet kilkanaście procent baterii w ciągu godziny mimo ładowania 18 W. Podejrzewane są dwie przyczyny: zwiększone zapotrzebowanie na moc obliczeniową układu Tensor podczas konwersji obrazu na standard AAOS oraz wyższa temperatura pracy, która ogranicza efektywność ładowania.

Google potwierdza, że pracuje nad poprawkami firmware’u odpowiadającymi za negocjację prądu ładowania w protokole USB Power Delivery. Nie wyklucza się również, że docelowo użytkownicy otrzymają możliwość wstępnego pobierania fragmentów map w celu ograniczenia pracy modemów 5G w trasie.

Dostępność aktualizacji i dalsze kroki

Kompilacja 15.2 trafia obecnie do wąskiego grona testerów w ramach Google Play Services Beta Program. Jeśli faza pilotażowa przebiegnie bez istotnych problemów, szeroka dystrybucja może rozpocząć się w ciągu kilku najbliższych tygodni. Historia poprzednich wydań sugeruje, że pełne rozpropagowanie na wszystkich kompatybilnych urządzeniach (smartfony z Androidem 8.0 + i samochodowe wyświetlacze homologowane dla Android Auto) zajmuje przeważnie od dwóch do czterech tygodni. Warto jednak pamiętać, że część funkcji – zwłaszcza te dotyczące grafiki – może zostać włączona po stronie serwera i nie pojawi się od razu u wszystkich kierowców.

Co oznacza Android Auto 15.2 dla kierowców i branży infotainment

Rosnąca liczba łączeń bezprzewodowych, nowoczesne procesory mobilne oraz coraz większe wymagania grafiki stawiają przed twórcami systemów samochodowych dylemat: jak zachować atrakcyjny wygląd i jednocześnie nie przeciążyć uwagi prowadzącego? Android Auto 15.2 pokazuje, że kompromisy są możliwe – powrót do bogatszej warstwy wizualnej nie musi oznaczać chaosu, o ile towarzyszą mu lepszy kontrast, czytelna typografia i konsekwencja w układzie ikon. Jeśli Google dopracuje jeszcze kwestie energooszczędności, kierowcy otrzymają aktualizację, która realnie podniesie komfort codziennej jazdy, a producenci samochodów zyskają argument za pozostaniem przy rozwiązaniu z Mountain View w obliczu rosnącej konkurencji Apple CarPlay i systemów natywnych.