Dane techniczne (wymiary) NSU Typ 110 / 1200, wszystkie wersje, rodzaje, typy, generacje oraz silniki

Opis modelu NSU Typ 110 / 1200

NSU Typ 110 to kompaktowy samochód produkowany przez niemieckiego producenta NSU w latach 1965-1967, a po przemianowaniu modelu na 1200, produkcję kontynuowano aż do 1972 roku. Model ten jest znany z innowacyjnej technologii dla swoich czasów. Pojazd, z napędem na tylne koła i silnikiem rozlokowanym z tyłu, dostarczał moc od 40 do 60 koni mechanicznych. Na uwagę zasługuje fakt, że w modelu zastosowano niezależne zawieszenie wszystkich kół, a także układ hamulcowy tarczowy na przedniej osi, co stanowiło dość nowoczesne podejście dla tamtejszych czasów.

Model NSU 1200, to kontynuacja Typ 110, dostępny jako 2- lub 4-drzwiowy sedan. Charakteryzował go innowacyjny, czterocylindrowy, chłodzony powietrzem silnik umieszczony z tyłu. Pierwsze modele osiągały prędkość maksymalną 138 km/h, a ostatnie wyprodukowane egzemplarze nawet do 154 km/h. Przy czym średnie zużycie paliwa wynosiło około 7,8 l/100km. Pojazd ten, mimo swojej skromnej wielkości, był wyposażony w różne udogodnienia, takie jak regulowane fotele przednie, ogrzewanie i wentylacja. Pomimo swojego niewielkiego rozmiaru, samochód ten oferował wystarczająco dużo miejsca dla czterech dorosłych pasażerów i bagażu. Zaskakujące, jak na tamte czasy, było także zastosowanie w samochodzie szeregówki prędkości - pięść plus wsteczna.