Torcal będzie projektowany, rozwijany i produkowany w brytyjskiej siedzibie Bentleya. Nowa linia powstała w jednym z oryginalnych budynków fabryki z 1938 roku i jest częścią inwestycji przekraczającej 350 mln funtów.
Stary budynek z nowym systemem transportu
Obiekt mieścił dawniej dział obróbki, a ostatnio warsztat badawczo-rozwojowy. Przed instalacją wyposażenia budynek opróżniono i wykonano precyzyjnie wypoziomowaną posadzkę potrzebną autonomicznym pojazdom transportowym, które będą przewozić powstające auta między stanowiskami.
Linia jest bliska ukończenia. Ten sam program inwestycyjny obejmuje nową lakiernię i modernizację pozostałej części zakładu w Crewe.
Brytyjscy dostawcy i produkcja ręczna
Bentley zapowiada połączenie ręcznego montażu z nowymi technologiami. W projekt zaangażowana jest sieć brytyjskich dostawców, w tym firma Fox Brothers z Somerset, która dostarcza wełnę wykorzystywaną we wnętrzu Torcala.
W Crewe pracuje ponad 4 tys. osób. Pełna prezentacja elektrycznego Torcala odbędzie się 23 września; dopiero wtedy marka ma ujawnić więcej danych technicznych nowego modelu.
