Volkswagen przedstawił model ID. Tiguan, który ma zastąpić w elektrycznej gamie auta ID.4 i ID.5. Nowy SUV będzie oferowany równolegle ze spalinowym i hybrydowym Tiguanem, a jego rynkowy debiut zaplanowano na początek 2027 roku.
Trzy wersje napędu i do 600 km zasięgu
Podstawowy wariant otrzyma silnik o mocy 190 KM napędzający tylne koła oraz akumulator o pojemności 58 kWh. Mocniejsza odmiana z napędem na tył ma 286 KM i baterię 77 kWh. Na szczycie gamy znajdzie się wersja 4MOTION: dwa silniki, 299 KM i akumulator 77 kWh.
Volkswagen zapowiada zasięg do 600 km według wstępnych danych WLTP. Dopuszczalna masa przyczepy wyniesie 1800 kg w odmianach tylnonapędowych i 2000 kg w wersji 4MOTION.
Więcej miejsca i fizyczne przyciski
Bagażnik ma pojemność 533 litrów, a pod przednią maską znalazł się dodatkowy 32-litrowy schowek. W kabinie przewidziano 10-calowy ekran kierowcy, 15-calowy ekran centralny oraz opcjonalny 12-calowy wyświetlacz dla pasażera. Producent podkreśla też powrót fizycznych przycisków do najczęściej używanych funkcji.
ID. Tiguan będzie dostępny w wersjach Trend, Life, Style i R-Line. Wyposażenie obejmie między innymi tryb jazdy jednym pedałem oraz rozbudowany system Connected Travel Assist. Podane osiągi i zasięg są jeszcze wartościami przed homologacją.
