Debiut Yarisa – nowy standard w segmencie B
Pierwsza generacja Toyoty Yaris zadebiutowała w 1999 rok i wprowadziła zupełnie nową jakość do segmentu miejskich samochodów. Auto łączyło przestronne, komfortowe wnętrze z kompaktowym nadwoziem o zaokrąglonych kształtach. Oferowało wygodę podróżowania i praktyczność bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa. Benzynowy silnik o pojemności 1,0 l i mocy 68 KM konkurował z jednostkami o większej pojemności i jednocześnie zapewniał ekonomiczną jazdę. W 2000 roku Yaris zdobył tytuł Europejskiego Samochodu Roku, a także stał się najbezpieczniejszym autem w swoim segmencie według Euro NCAP.
Druga generacja – wyższy standard
W 2005 roku Toyota zaprezentowała drugą generację Yarisa, w której zwiększono wymiary nadwozia i dodano nowoczesne technologie. Auto oferowało przestronne wnętrze – z tyłu mogło wygodnie podróżować troje pasażerów. Zwiększona pojemność bagażnika i funkcja płaskiej podłogi sprawiły, że model wyróżniał się praktycznością. Samochód otrzymał maksymalne pięć gwiazdek w testach Euro NCAP i tym samym poprawił wynik poprzednika. Druga generacja Yarisa wprowadziła także bardziej oszczędne i dynamiczne jednostki napędowe, w tym sportowy wariant TS z silnikiem 1,8 litra o mocy 132 KM.
Napęd hybrydowy w segmencie B
W 2012 roku Toyota zaprezentowała trzecią generację Yarisa z napędem hybrydowym. Opracowana technologia hybrydowa pozwoliła uzyskać oszczędną jazdę przy zachowaniu komfortu i osiągów. Hybrydowy napęd 1,5 l o mocy 100 KM zapewniał najlepsze osiągi i najniższe zużycie paliwa w swojej klasie. Po faceliftingu w 2017 roku model otrzymał ulepszenia w stylistyce, technologii i bezpieczeństwie. Co więcej, ponownie zdobył pięć gwiazdek w testach Euro NCAP. Zastosowano tu m.in. systemy bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense.
Czwarta generacja i jej sukces na rynku
Toyota Yaris czwartej generacji, zaprezentowana w 2020 roku, oparta na platformie TNGA-B, zdobyła tytuł Europejskiego Samochodu Roku w 2021 roku. Nowy napęd hybrydowy 1,5 l o mocy 130 KM zapewnia jeszcze lepszą dynamikę i elastyczność. Wraz z czwartą generacją wprowadzono również GR Yaris – sportowy hot-hatch oraz Yarisa Cross – crossovera, który podbił segment B-SUV. Najświeższa wersja Yarisa przeszła facelifting w 2024 roku, otrzymała ulepszone systemy bezpieczeństwa i najnowszą generację napędu hybrydowego. Cyfrowe zegary 12,3 cala i nowy system multimedialny z większym ekranem to tylko niektóre z nowości, które jeszcze bardziej umacniają pozycję tego modelu w segmencie B.
Toyota Yaris od 25 lat pozostaje liderem w segmencie B. Wprowadza innowacyjne technologie, hybrydowy napęd oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Ten rewolucyjny model przeszedł długą drogę. Zdobył dwa tytuły Europejskiego Samochodu Roku i wciąż podbija serca milionów kierowców na całym świecie.
