Suzuki Motor Corporation zapowiedziało rynkowy debiut modelu e SKY na 16 listopada 2026 roku. Samochód będzie oferowany w Japonii jako niewielki pojazd elektryczny klasy kei, czyli kategorii aut objętych na tamtejszym rynku szczególnymi limitami wymiarów i parametrów.
Producent przedstawia e SKY jako model ułatwiający przejście z samochodu benzynowego na elektryczny. Komunikat dotyczy rynku japońskiego i nie zawiera informacji o planach sprzedaży tego auta w Polsce ani w innych krajach Europy.
Zasięg 310 km według japońskiej procedury WLTC
Suzuki deklaruje zasięg 310 km na jednym ładowaniu. Podana wartość została określona w japońskim cyklu WLTC, dlatego nie należy jej bezpośrednio porównywać z europejskimi wynikami WLTP.
Według producenta e SKY osiąga zużycie energii na poziomie 97 Wh/km. Suzuki określa ten wynik jako najlepszy w klasie, powołując się na własne badanie z października 2026 roku oraz wartość certyfikowaną przez japońskie Ministerstwo Ziemi, Infrastruktury, Transportu i Turystyki.
Platforma HEARTECT-e i promień skrętu 4,4 m
Samochód wykorzystuje opracowaną dla aut elektrycznych platformę HEARTECT-e, zespół napędowy eAxle oraz układ hamowania rekuperacyjnego, który odzyskuje energię podczas zwalniania. Suzuki wskazuje także na ograniczenie masy i poprawę sprawności konstrukcji.
Minimalny promień skrętu wynosi 4,4 m, co ma ułatwiać manewrowanie w mieście. Firma nie podała w tym komunikacie mocy napędu, pojemności akumulatora ani czasu ładowania.
Na obecnym etapie potwierdzono wyłącznie rozpoczęcie sprzedaży e SKY w Japonii 16 listopada 2026 roku. Informacji o dostępności modelu poza tym rynkiem na razie nie ogłoszono.
