Strefa Czystego Transportu w Warszawie będzie większa! Jakie są dokładne plany Warszawy?
Ta zmiana, nie tylko wpłynie na sposób, w jaki poruszamy się po stolicy, ale także na jakość powietrza i życia w mieście.
tl;dr
Strefa Czystego Transportu w Warszawie zostanie znacząco powiększona, obejmując większe obszary miasta, co ma na celu ograniczenie ruchu pojazdów spalinowych i poprawę jakości powietrza.
Zobacz cała planowaną zmianę na infografikach przygotowanych przez Urząd Miasta Stołecznego Warszawa
UM Warszawa | Infografika STC
UM Warszawa | Infografika STC
UM Warszawa | Infografika STC
Rozszerzenie Strefy Czystego Transportu
Warszawski ratusz zakończył konsultacje dotyczące wprowadzenia SCT, której obszar zostanie niemal dwukrotnie powiększony. Nowa strefa obejmie całe Śródmieście, Żoliborz, Pragę Północ, prawie całą Ochotę i Pragę Południe, większość Mokotowa oraz połowę Woli. To znacząca zmiana, która wpłynie na codzienne życie wielu mieszkańców i użytkowników dróg.
Wprowadzenie SCT to krok w kierunku ograniczenia emisji spalin i poprawy jakości powietrza. Zmiany te są odpowiedzią na rosnącą świadomość ekologiczną i potrzebę działania na rzecz ochrony środowiska.
Warszawski ratusz, w odpowiedzi na potrzeby mieszkańców i wyniki konsultacji, postanowił wprowadzić pewne wyjątki i ulgi w nowej Strefie Czystego Transportu. Pierwszym krokiem jest przesunięcie terminu wprowadzenia nowych wymogów dla mieszkańców strefy. Daje to czas na niezbędne dostosowania, takie jak wymiana pojazdów na bardziej ekologiczne.
Wyjątki od SCT
Osoby mieszkające w strefie i płacące podatki w Warszawie otrzymają dodatkowy czas na dostosowanie się do nowych przepisów. Pierwsze dwa etapy wprowadzania obostrzeń nie będą ich dotyczyły. Oznacza to, że reguły SCT zaczną obowiązywać ich dopiero od stycznia 2028 roku. Wtedy to zakaz wjazdu zostanie nałożony na pojazdy Diesla starsze niż 13 lat i benzynowe starsze niż 22 lata.
Nowe wymagania dla pozostałych kierowców
Pozostali kierowcy, którzy chcą wjechać do strefy, będą musieli spełnić nowe wymogi już od lipca 2024 roku. Wtedy to diesle starsze niż 18 lat oraz samochody benzynowe mające ponad 27 lat nie będą mogły wjechać do SCT. To stanowi istotny krok w kierunku ograniczenia emisji spalin i poprawy jakości powietrza w mieście.
redaktor motoryzacyjny, specjalizuję się w pisaniu artykułów motoryzacyjnych, recenzji i poradników
