Modern Solid nie ma ograniczać się do wyglądu nadwozia. W polskim komunikacie Škoda przedstawia tę koncepcję jako połączenie prostych form, funkcjonalnych rozwiązań i materiałów dobieranych z myślą o ograniczeniu wpływu na środowisko. Poszczególne modele mają korzystać z tych samych założeń, ale interpretować je zgodnie ze swoim miejscem w gamie.

Peaq otrzyma pięć aranżacji wnętrza

Najbardziej rozbudowany opis dotyczy flagowego Peaqa. Producent wymienia wersje Black Suite, Suite Ceramique, Lodge, Loft oraz Sportline Lounge. Różnią się one kolorystyką, rodzajem tapicerki i charakterem foteli, ale wspólnym elementem ma być odejście od naturalnej skóry na rzecz materiałów takich jak Techtona i Suedia.

Škoda zapowiada także wykorzystanie tkanin z odzyskanych włókien, w tym ECONYL i RecyTitan. Wariant Lodge łączy ciemnoszarą tapicerkę z zielonymi akcentami, Loft zestawia czarną tkaninę z jasnoszarymi detalami, a Sportline Lounge otrzyma przednie fotele sportowe i kontrastujące białe przeszycia.

Ekran nie zastąpi wszystkich przycisków

Centralnym elementem kokpitu Peaqa będzie pionowy ekran o przekątnej 13,6 cala. Jednocześnie marka deklaruje pozostawienie fizycznych przycisków, co odróżnia ten projekt od wnętrz opartych wyłącznie na obsłudze dotykowej.

Lista zapowiedzianych rozwiązań obejmuje elektrycznie regulowane fotele z certyfikatem ergonomii AGR, podgrzewaniem, wentylacją i masażem. Producent wymienia również aplikację Wellness z sześcioma trybami, magnetyczną ładowarkę bezprzewodową oraz wielofunkcyjny podłokietnik ze stolikiem.

Modern Solid obejmuje całą elektryczną gamę

Pierwszym seryjnym modelem pokazującym nowy język stylistyczny był Elroq. Odświeżone Enyaq i Enyaq Coupé otrzymały przeprojektowany przód i poprawioną aerodynamikę, a Epiq ma być pierwszym modelem wykorzystującym pełny zestaw elementów Modern Solid. Peaq rozwija natomiast pomysły pokazane wcześniej w koncepcyjnym Vision 7S.

Komunikat koncentruje się na stylistyce, materiałach i ergonomii. Nie zawiera cen Peaqa, terminu rozpoczęcia zamówień ani pełnej specyfikacji dla polskiego rynku, dlatego te elementy pozostają do oficjalnego potwierdzenia przez producenta.