Malejąca dynamika gospodarcza nie zahamowała apetytu najzamożniejszych Polaków na przedmioty z najwyższej półki. Potwierdzają to wyniki Rolls-Royce Motor Cars, który notuje rekordowe zainteresowanie w naszym kraju i na świecie. Efektem tej fali popytu jest rozpoczęta właśnie budowa imponującego, wielomarkowego kompleksu przy warszawskiej ulicy Ostrobramskiej – inwestycji, która ma przedefiniować pojęcie salonu luksusowych samochodów w Europie Środkowo-Wschodniej.

Rolls-Royce: globalna passa i polski rekord

Rok 2023 brytyjska marka zakończyła z wynikiem 6 032 dostarczonych samochodów, co oznacza najwyższy rezultat w jej 119-letniej historii. W 2024 r. – mimo wahań na rynkach finansowych – popyt utrzymuje się na stabilnym, zbliżonym poziomie, a średnia wartość transakcji przekracza 500 tys. euro dzięki rosnącemu udziałowi programów indywidualizacji. Polska, zaliczana przez firmę Knight Frank do najszybciej rozwijających się rynków dóbr luksusowych w UE, odnotowała najwyższą sprzedaż w swojej historii, choć exact liczba pozostaje nieujawniona. Analitycy KPMG wskazują, że liczba osób dysponujących majątkiem powyżej 1 mln dolarów wzrosła nad Wisłą w ciągu ostatniej dekady o ponad 70%, co tłumaczy rosnącą bazę klientów na modele Phantom, Ghost czy Cullinan.

Co ciekawe, polscy nabywcy coraz śmielej korzystają z opcji Bespoke. Według wewnętrznych danych producenta ponad 95% krajowych zamówień zawierało elementy szyte na miarę, od unikalnych lakierów inspirowanych dziełami sztuki po zdobione kryształem listwy z podświetlanym motywem herbu rodzinnego. Ta skala personalizacji wyraźnie winduje średnią wartość samochodu i przekłada się na dodatkowe przychody, które Rolls-Royce przeznacza m.in. na rozwój elektromobilności.

Showroom w Warszawie: architektura luksusu na 7000 m²

Za budowę nowego obiektu odpowiada Auto Fus Group – jedyny autoryzowany dystrybutor Rolls-Royce, Aston Martin i McLaren w Polsce. Kompleks o powierzchni przekraczającej 7 000 m² powstaje na działce znanej niegdyś z pierwszej prywatnej stacji benzynowej w okresie transformacji. Współczesny projekt łączy funkcję ekspozycyjną i serwisową trzech marek, a sam salon Rolls-Royce’a będzie miał około 500 m², plasując się w czołówce największych na kontynencie.

Architekci inspirowali się najnowszymi standardami marki z Goodwood. Strefa prezentacji ma przywoływać atmosferę prywatnego apartamentu: kamienne podłogi Calacatta, miękka wełniana wykładzina w strefie konfiguracji, ściany wykończone fornirami z rzadkich gatunków drewna, a między samochodami – rzeźby i obrazy polskich artystów zapraszanych w ramach programu rezydencji artystycznych. W osobnym pomieszczeniu, nazwanym „Bespoke Atelier”, klienci będą mogli dobierać próbki skóry, nici i drewna, tworząc własne kombinacje kolorystyczne w wirtualnej rzeczywistości.

Rozpoczęte prace ziemne pozwalają zakładać, że stan surowy osiągnięty zostanie na początku 2026 r., a oficjalne otwarcie nastąpi w połowie 2027 r. Budynek spełni również standardy ESG: na dachu pojawią się panele fotowoltaiczne o mocy 250 kWp, serwerownia zostanie chłodzona cieczą odzyskiwaną do ogrzewania wnętrz, a stacja ładowania HPC przygotowana zostanie pod przyszłe, w pełni elektryczne portfolio marki.

Personalizacja, elektromobilność i rosnący tort dóbr luksusowych

Strategia producenta na najbliższe lata zakłada bardziej intensywne wykorzystanie działu Bespoke niż dalszy wzrost wolumenu. Ma to podtrzymać ekskluzywność oraz marżowość, a jednocześnie odpowiadać na globalny trend „my luxury, my story”, w którym przedmiot staje się środkiem ekspresji osobowości. W kontekście polskiego rynku znaczenie ma również premiera pierwszego pełnoprawnego elektrycznego Rolls-Royce’a – modelu Spectre. Testy flotowe już trwają, a pierwsze dostawy mają ruszyć pod koniec 2024 r., co zbiegło się z dynamicznym rozwojem infrastruktury ładowania w głównych miastach.

Analitycy Boston Consulting Group szacują, że do 2030 r. wartość krajowego rynku dóbr luksusowych może przekroczyć 48 mld zł, napędzana nie tylko przez tradycyjne branże modową i jubilerską, lecz także przez motoryzację klasy ultra-premium. Warszawski showroom ma stać się centrum wydarzeń lifestyle’owych: od zamkniętych prezentacji jachtów i zegarków, przez spotkania kolekcjonerów sztuki, po koncerty kameralne. W ten sposób marka chce budować doświadczenie 360° i przyciągać nowych klientów z pokolenia X i Y, dla których samochód jest elementem szerszego stylu życia.

Suma tych działań – od rozbudowanego centrum w stolicy, przez coraz odważniejszą personalizację, po przełomowy krok w elektromobilność – pokazuje, że Rolls-Royce widzi w Polsce rynek strategiczny, nie tylko pod względem sprzedażowym, lecz także wizerunkowym. Dla rodzimego sektora dóbr luksusowych oznacza to kolejny krok w stronę dojrzałości, a dla miłośników motoryzacji – zapowiedź jeszcze bardziej spektakularnych premier i wydarzeń.