Promocyjny Renault Captur: wirtualne zegary, Full LED i fabryczne LPG za 74 095 zł
Segment miejskich crossoverów w Polsce rośnie szybciej niż jakakolwiek inna kategoria samochodowa, a klienci zwracają dziś uwagę nie tylko na styl, lecz także na wyposażenie multimedialne, systemy bezpieczeństwa i koszty eksploatacji. Francuski producent, korzystając z wieloletniego doświadczenia w projektowaniu aut miejskich, proponuje teraz Captura w atrakcyjnej cenie 74 095 zł. W pakiecie znajdują się m.in. wirtualne zegary, 10-calowy ekran centralny, reflektory Full LED oraz zintegrowana instalacja LPG, co na tle droższych konkurentów czyni ofertę wyjątkowo interesującą.
Rynek i pozycja modelu
Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów Captur utrzymuje się od kilku lat w czołówce najchętniej rejestrowanych miejskich SUV-ów w Polsce. Atuty, które zadecydowały o popularności, to wyrazisty design, kompaktowe wymiary ułatwiające parkowanie w mieście oraz praktyczne wnętrze z przesuwaną tylną kanapą. Druga generacja modelu, produkowana w hiszpańskim Valladolid, otrzymała ostatnio odświeżony pas przedni oraz nowe kolory lakieru, co dodatkowo podkreśla charakter auta. Wśród kluczowych rywali znajdują się Kia Stonic, Volkswagen T-Cross i Hyundai Bayon, jednak żaden z nich w standardzie nie oferuje systemu zasilania gazem.
Sprawdzone rozwiązania konstrukcyjne
Captur powstał na platformie CMF-B, tej samej, z której korzysta Renault Clio oraz Nissan Juke. Twarda struktura nadwozia, zawieszenie oparte na kolumnach McPhersona z przodu i belce skrętnej z tyłu, a także precyzyjny układ kierowniczy sprawiają, że samochód prowadzi się dojrzale nawet przy autostradowych prędkościach. Dobrze wyciszona kabina, obszerne fotele z dłuższym siedziskiem i regularny kufer mieszczący od 422 do 536 l (w zależności od położenia kanapy) pozwalają bez trudu zapakować cztery osoby na wakacyjny wyjazd.
Fabryczne LPG — ekonomia bez kompromisów
Jednostka 1.0 TCe 100 KM została opracowana do współpracy z gazem płynnym i otrzymuje montowaną w fabryce instalację Eco-G. Sterownik LPG jest zintegrowany z komputerem pokładowym, dzięki czemu przełączanie paliw odbywa się automatycznie i bezszwowo. Silnik generuje 170 Nm momentu obrotowego, rozpędza auto do 173 km/h i zużywa średnio ok. 8 l gazu na 100 km, co przy obecnych cenach LPG oznacza koszt przejazdu ok. 20 zł na 100 km. 40-litrowy zbiornik, umieszczony w miejscu koła zapasowego, zapewnia blisko 500 km zasięgu, a pełnowymiarowy bak benzyny pozwala w razie potrzeby znacząco wydłużyć dystans między tankowaniami.
Wyposażenie w cenie 74 095 zł
Promocja dotyczy wersji Evolution objętej wyprzedażą rocznika 2025 oraz finansowaniem marki. Już w standardzie kierowca otrzymuje jednostrefową klimatyzację automatyczną, reflektory przednie i tylne Full LED, system multimedialny z 10,4-calowym ekranem, 7-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, kamerę cofania, czujniki parkowania z tyłu, elektrycznie sterowane szyby we wszystkich drzwiach, centralny zamek z pilotem, wielofunkcyjną kierownicę i podgrzewane, elektrycznie regulowane lusterka. Podobnie skonfigurowany Volkswagen T-Cross jest droższy o ponad kilkanaście tysięcy złotych, a koszty paliwa w wariancie benzynowym okażą się wyraźnie wyższe.
Captur na tle konkurencji
Na dzisiejszym rynku niewiele miejskich crossoverów łączy tak rozbudowane multimedia i kompleksowe LED-owe oświetlenie z opcją taniego zasilania gazem fabrycznym. Kia Stonic kusi atrakcyjną stylistyką, lecz jej kabina wykonana jest z twardszych materiałów, a zawieszenie mniej skutecznie filtruje nierówności. Hyundai Bayon przewyższa Captura pojemnością bagażnika, ale odstaje pod względem jakości obrazu z kamery cofania i nie dysponuje opcją LPG. Volkswagen T-Cross oferuje przede wszystkim markę oraz bogaty pakiet systemów asystujących, jednak w wersji benzynowej 1.0 TSI 110 KM wypada gorzej pod kątem kosztów utrzymania. W rezultacie francuski crossover pozostaje jedną z najbardziej kompleksowych i ekonomicznych propozycji w segmencie.
