Porsche zapowiedziało zmianę na stanowisku odpowiadającym za rozwój przyszłych samochodów i technologii marki. Michael Steiner pozostanie członkiem zarządu do maja 2027 roku, a następnie przekaże obowiązki Jörgowi Bartelsowi. Firma podkreśla, że przygotowanie sukcesji już trwa.
Bartels przechodzi z Mercedes-Benz
52-letni Jörg Bartels ma ponad 26 lat doświadczenia w branży motoryzacyjnej. Obecnie odpowiada w Mercedes-Benz za globalny rozwój wszystkich układów napędowych, a wcześniej był prezesem i dyrektorem generalnym Beijing Benz Automotive Co. w Chinach.
Jego doświadczenie obejmuje rozwój komponentów, kompletnych pojazdów, platform i linii modelowych, a także przejście od projektu technicznego do produkcji. W Porsche ma uczestniczyć we wdrażaniu strategii Sportwagenschmiede '35 i kontynuować rozpoczętą reorganizację działu badań i rozwoju.
Steiner kierował rozwojem Taycana i generacji 911
Michael Steiner dołączył do Porsche w 2002 roku. Kierował kolejno innowacjami i koncepcjami, linią modelową Panamery oraz rozwojem kompletnego pojazdu i jakością. Członkiem zarządu do spraw badań i rozwoju został w 2016 roku, a od 2025 roku pełni również funkcję zastępcy przewodniczącego zarządu.
Pod jego kierownictwem rozwijano generacje 991 i 992 modelu 911 oraz wprowadzono Taycana — pierwszy seryjny elektryczny model Porsche z architekturą 800 V. Firma przypisuje okresowi jego pracy także rozwój zawieszenia Porsche Active Ride i układu T-Hybrid zastosowanego w 911 Carrera GTS oraz 911 Turbo S.
Zmiana ma nastąpić bez przerwy w kierowaniu działem
Porsche nie łączy zapowiedzianej sukcesji z natychmiastową zmianą planów produktowych. Steiner i Bartels mają współpracować przy przekazaniu odpowiedzialności, a nowy członek zarządu formalnie obejmie stanowisko dopiero w maju 2027 roku.
Komunikat dotyczy struktury zarządczej i nie zawiera nowych danych o modelach, cenach ani terminach premier. Dla firmy kluczowa jest ciągłość prac w centrum rozwojowym w Weissach oraz realizacja strategii do 2035 roku.
