Refleks dwojga pomorskich policjantów uratował spokój jedenastoletniej użytkowniczki hulajnogi elektrycznej, która w poniedziałkowe przedpołudnie w centrum Gdańska zderzyła się z samochodem osobowym; funkcjonariusze, choć byli już po służbie, natychmiast zabezpieczyli miejsce wypadku, sprawdzili stan dziecka i wezwali profesjonalną pomoc, dzięki czemu nastolatka wyszła ze zdarzenia bez poważnych obrażeń.

Niebezpieczne zderzenie na gdańskiej ulicy

Do wypadku doszło tuż po godzinie jedenastej, gdy jadąca hulajnogą elektryczną dziewczynka wjechała na skrzyżowanie i została uderzona przez osobówkę. Świadkami incydentu byli policjant operacyjny i śledcza z wojewódzkiej komendy, którzy akurat przejeżdżali tędy w drodze do pracy. Zatrzymali samochód, odsunęli pojazdy od dziecka i upewnili się, że żadna inna część ruchu drogowego nie stwarza dodatkowego zagrożenia.

Oficerska interwencja poza godzinami służby

Funkcjonariusze natychmiast skontaktowali się z centrum powiadamiania ratunkowego, przekazując operatorowi szczegółowe informacje o lokalizacji, liczbie poszkodowanych oraz rodzaju obrażeń. Jednocześnie udzielili dziewczynce wsparcia emocjonalnego, monitorując jej oddech i krążenie do chwili przyjazdu zespołu ratownictwa medycznego. Na miejscu pojawili się następnie policjanci ruchu drogowego oraz matka poszkodowanej, którym przekazano pełny opis zdarzenia i wykonane czynności.

Statystyki alarmują: rośnie liczba wypadków z e-hulajnogami

Dane Komendy Głównej Policji pokazują, że w 2022 roku odnotowano w Polsce ponad 1 600 zdarzeń drogowych z udziałem hulajnóg elektrycznych, co oznacza niemal 50-procentowy wzrost rok do roku. Najczęstszymi poszkodowanymi są osoby w wieku 10–17 lat, a do kolizji dochodzi przede wszystkim na przejściach dla pieszych i skrzyżowaniach o ograniczonej widoczności. W największych aglomeracjach liczba zgłoszeń związanych z tym środkiem transportu potroiła się w ciągu ostatnich trzech lat, czego konsekwencją jest rosnąca presja na miasta i ustawodawcę, by poprawić bezpieczeństwo mikro-mobilności.

Przepisy i profilaktyka – co może ograniczyć ryzyko

Od maja 2021 roku hulajnogi elektryczne w Polsce podlegają znowelizowanej Ustawie Prawo o ruchu drogowym, która m.in. wprowadziła limit prędkości do 20 km/h, zakaz jazdy po chodniku, a dla dzieci do 18. roku życia obowiązek posiadania karty rowerowej lub prawa jazdy kategorii AM. Eksperci KRBRD rekomendują dodatkowe działania prewencyjne: obowiązkowe kaski dla nieletnich, czytelne strefy ograniczenia prędkości oraz kampanie edukacyjne kierowane zarówno do użytkowników hulajnóg, jak i kierowców aut. Szybkie udzielanie pierwszej pomocy, czego przykładem była interwencja gdańskich policjantów, pozostaje jednak najważniejszym elementem ograniczającym skutki wypadków.

(Źródło: materiały KWP w Gdańsku, oprac. K.B.)