Po wyraźnym wakacyjnym oddechu ceny paliw w Polsce znów pną się w górę, co kierowcy odczuwają już przy każdym tankowaniu. Spośród trzech podstawowych paliw tylko autogaz pozostaje na zbliżonym poziomie sprzed tygodnia, podczas gdy olej napędowy i benzyna 95-oktanowa drożeją w całym kraju.

Wzrost średnich cen paliw: najnowsze dane

Według danych serwisu e-petrol.pl z połowy września średnia ogólnopolska cena litra diesla wzrosła w ciągu tygodnia o 6 groszy, osiągając 5,92 zł. Benzyna Pb95 podrożała o 3 grosze do 5,79 zł/l. Dla porównania autogaz potaniał symbolicznie – o 1 grosz, do 2,58 zł/l. To oznacza, że różnica pomiędzy olejem napędowym a LPG sięga już 3,34 zł na każdym litrze, co przy pełnym baku 50 l przekłada się na ponad 165 zł oszczędności dla posiadaczy samochodów z instalacją gazową.

Mapa cen: gdzie tankujemy najtaniej, a gdzie najdrożej

Najnowsze notowanie pokazuje wyraźne dysproporcje regionalne. Najbardziej przyjazne portfele mają kierowcy na Pomorzu: benzyna 95 kosztuje tam średnio 5,67 zł/l, a diesel 5,81 zł/l. Z kolei na Kujawach i Pomorzu te same paliwa są najdroższe – odpowiednio 5,90 zł i 6,03 zł za litr. Jeśli chodzi o LPG, liderem atrakcyjnych cen pozostaje województwo śląskie (2,47 zł/l), podczas gdy zachodniopomorskie plasuje się na przeciwnym biegunie z przeciętną stawką 2,74 zł/l. Oznacza to, że w skrajnych przypadkach różnica na jednym tankowaniu 40 l gazu może sięgnąć niemal 11 zł.

Czynniki kształtujące rynek i scenariusze na jesień

Analitycy zwracają uwagę, że obecne podwyżki to wypadkowa trzech głównych czynników: drożejącej ropy Brent (powyżej 90 USD za baryłkę), słabszego złotego wobec dolara oraz polityki marżowej krajowych rafinerii i sieci stacji. Według prognoz Banku Światowego i Międzynarodowej Agencji Energii jesienny popyt na destylaty (diesel, paliwo lotnicze) może utrzymać notowania ropy na wysokim poziomie, a ewentualne dalsze osłabienie złotego będzie dodatkowo podbijać ceny przy dystrybutorach. Eksperci z branży paliwowej szacują, że przy utrzymaniu obecnych trendów litr diesla może zbliżyć się do 6,10 zł jeszcze przed końcem miesiąca, natomiast benzyna 95 ma szansę ustabilizować się w przedziale 5,75–5,85 zł/l, o ile kurs USD/PLN nie przekroczy 4,50.

Czy wiesz, że…

– Polska jest jednym z europejskich liderów rynku LPG: ponad 3 mln samochodów korzysta z instalacji gazowej, co przekłada się na około 15 % krajowego zużycia paliw silnikowych. – Olej napędowy dominuje w strukturze popytu: transport ciężarowy odpowiada za ponad 60 % krajowej konsumpcji diesla, przez co wahania jego ceny mają bezpośredni wpływ na koszty logistyki i inflację. – Kurs dolara to kluczowy wyznacznik cen przy dystrybutorze: około 70% hurtowych transakcji paliwowych rozliczanych jest w USD, dlatego zmiana notowań USD/PLN o 10 gr przekłada się średnio na 5–6 gr różnicy w cenie litra paliwa.