W tegorocznej gorączce Black Friday w belgijskich sklepach MediaMarkt obok sprzętu RTV stoi… najnowszy Opel Frontera. Marka zdecydowała się przenieść ofertę Private Lease z tradycyjnego salonu do przestrzeni, w której klienci faktycznie wydają pieniądze tuż przed świętami, redefiniując tym samym sposób, w jaki kupujemy samochody.

Black Friday wychodzi poza elektronikę

Okres od 17 do 29 listopada to w Belgii handlowe żniwa dla sieci z elektroniką użytkową. Opel, wykorzystując naturalny ruch w sklepach MediaMarkt, zaprezentował Fronterę na specjalnych stanowiskach sprzedażowych oraz na dziesiątkach ekranów w działach RTV. Dzięki współpracy ze Stellantis Financial Services klienci mogą od razu wyliczyć ratę, zeskanować kod QR i rozpocząć procedurę wynajmu długoterminowego na smartfonie – zanim opuszczą dział ze słuchawkami czy konsolami do gier. Taki mariaż motoryzacji z handlem wielkopowierzchniowym wpisuje się w rosnący w Europie trend „omnichannel”, w którym ponad 60% nabywców nowych aut rozpoczyna proces zakupowy poza salonem (dane Capgemini, 2024).

Opel Frontera – kompaktowy SUV w nowej odsłonie

Model korzysta z architektury Stellantis Smart Car, tej samej, na której opiera się m.in. najnowszy Citroën C3 Aircross. W wersji GS MHEV do napędu służy trzycylindrowy benzynowy silnik 1.2 Turbo z 48-woltowym układem mild-hybrid, generujący 145 KM. Taki zestaw pozwala zejść ze średnim zużyciem paliwa do ok. 5,6 l/100 km według WLTP, a miękka hybryda wspomaga starty spod świateł i umożliwia krótkotrwałe „żeglowanie” z wyłączonym silnikiem spalinowym. Nadwozie mierzy 4,38 m długości, oferuje bagażnik o pojemności 460 l i trzy tryby jazdy (Eco, Normal, Sport). Kabinę wyposażono w dwa 10-calowe wyświetlacze, system infotainment oparty na Android Automotive oraz pełne LED-owe oświetlenie.

Prywatny leasing: uproszczone zasady, przewidywalne koszty

Propozycja Private Lease została przygotowana w dwóch wariantach. Pierwszy to rata 299 euro miesięcznie przy opłacie wstępnej 3000 euro, drugi – 379 euro bez wpłaty własnej. Umowa obejmuje 36 miesięcy i limit 10 000 km rocznie, a w cenie zawarto ubezpieczenie OC/AC, podatek drogowy, serwis, opony oraz całodobową pomoc drogową. Według danych Federauto udział leasingu konsumenckiego w rejestracjach nowych aut w Belgii wzrósł z 4% do 15% w ciągu ostatnich pięciu lat, co pokazuje rosnącą popularność modelu „wszystko w jednej racie”.

MediaMarkt jako nowy salon samochodowy

Klienci odwiedzający sklepy sieci witani są komunikatami o ofercie leasingowej już przy bramkach wejściowych. W najbardziej uczęszczanych działach, takich jak telewizory czy sprzęt audio, emisja spotów Frontery powtarza się co kilka minut, a w wybranych punktach wystawiono rzeczywisty egzemplarz auta. Sprzedawcy przeszli krótkie szkolenie produktowe i mogą wprowadzić klienta w aplikację do podpisu umowy leasingowej. Dodatkowo MediaMarkt rozesłał mailing do 50 000 aktywnych użytkowników karty lojalnościowej, a kampania display objęła kolejnych 160 000 subskrybentów.

Perspektywy dla rynku motoryzacyjnego

Przeniesienie sprzedaży samochodów w przestrzeń retail odpowiada na zmiany w zachowaniach konsumenckich: według McKinsey już 45% Europejczyków deklaruje gotowość do zakupu lub wynajmu auta całkowicie online. Format partnerskich akcji typu „leasing-as-a-service” pozwala producentom testować nowe kanały bez kosztownego rozwijania własnych salonów, a równocześnie skraca ścieżkę zakupową klienta. Jeśli eksperyment z Fronterą zakończy się sukcesem, podobne inicjatywy mogą szybko pojawić się także w innych krajach i sieciach handlowych, zwłaszcza że mild-hybrydy i auta elektryczne idealnie wpisują się w profil technologiczn-ego odbiorcy, którego MediaMarkt przyciąga na co dzień.