Japan Automotive Hall of Fame przyznała Nissanowi trzy wyróżnienia. Najważniejsze trafiło do nowego Elgranda, który został samochodem roku edycji 2026–2027. Leaf otrzymał nagrodę za wzornictwo, a Skyline GT-R generacji R32 został uznany za pojazd historyczny.
Elgrand z układem e-Power
Jury wskazało na trzecią generację hybrydowego układu e-Power, napęd na cztery koła e-4ORCE oraz zawieszenie Intelligent Dynamic Suspension. Nissan podał, że od lipcowego debiutu zebrał ponad 10 tys. zamówień na model.
W systemie e-Power silnik spalinowy służy do wytwarzania energii, a koła napędzają jednostki elektryczne. Elgrand pozostaje dużym minivanem przeznaczonym przede wszystkim na rynek japoński; komunikat nie zapowiada jego sprzedaży w Polsce.
Leaf za projekt, R32 za dziedzictwo
W przypadku Leafa jury doceniło aerodynamikę i połączenie japońskiej estetyki z konstrukcją samochodu elektrycznego. Skyline GT-R R32 wyróżniono między innymi za napęd ATTESA E-TS i sukcesy sportowe, w tym serię 29 zwycięstw w japońskich wyścigach aut turystycznych.
