Potrójna premiera Mercedes-Benz w Warszawie: AMG GT 4-Door Coupé, Maybach Klasy S i koncepcyjny Vision Iconic
Warszawska ulica Nowy Świat stała się areną jednej z najważniejszych prezentacji produktowych roku: Mercedes-Benz odsłonił tam trzy topowe samochody, które wyznaczają kierunek rozwoju marki w obszarze sportowych osiągów, elektryfikacji i luksusu definiowanego na nowo. W świeżo otwartym salonie Maybach Atelier goście mogli po raz pierwszy w Polsce zobaczyć w pełni elektryczny Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé, najnowszą odsłonę limuzyny Mercedes-Maybach Klasy S oraz futurystyczny koncept Vision Iconic – każdy będący inną odpowiedzią na wyzwania mobilności jutra, lecz wspólnie ilustrujący ambicję koncernu, by łączyć innowacje technologiczne z emocjami i dziedzictwem.
• Trzy samochody z najwyższego segmentu „Top-End” zaprezentowane w jednym wieczorze
• AMG GT 4-Door Coupé debiutuje z platformą AMG.EA, 800-woltową architekturą i silnikami o strumieniu osiowym
• Nowa Maybach Klasy S wprowadza system operacyjny MB.OS i program personalizacji MANUFAKTUR Made to Measure
• Koncepcyjny Vision Iconic łączy stylistykę art déco z jazdą zautomatyzowaną poziomu 4 i powłoką lakierniczą generującą energię słoneczną
• Premiera wpisuje się w jubileusz 140 lat marki oraz zapowiedzianą ofensywę ponad 40 nowych modeli w ciągu dwóch lat
Trzy premiery, jedna wizja przyszłości
Choć każdy z pokazanych samochodów reprezentuje odmienną filozofię – od ekstremalnych osiągów, przez tradycyjny, lecz unowocześniony luksus, po czysto koncepcyjną zapowiedź jutra – wszystkie bazują na trzech filarach strategii Mercedes-Benz: pełnej elektryfikacji gamy, digitalizacji doświadczenia kierowcy i pasażerów oraz możliwości głębokiej personalizacji każdego egzemplarza. Wspólnym mianownikiem jest również nowa architektura oprogramowania MB.OS, która już w kolejnych latach ma połączyć samochód z ekosystemem usług w chmurze, domem i urządzeniami mobilnymi.
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé: elektryczne osiągi spod znaku Affalterbach
Najnowszy GT to pierwszy w pełni elektryczny model sygnowany logo AMG, zbudowany od podstaw na platformie AMG.EA. Cztery silniki o strumieniu osiowym generują do 1000 kW mocy i 1600 Nm momentu, zapewniając przyspieszenie 0–100 km/h w zaledwie 2,4 s. Akumulator litowo-jonowy o pojemności użytkowej 108 kWh wykorzystuje bezpośrednie chłodzenie ogniw oraz instalację 800 V, co pozwala na ładowanie prądem do 600 kW; według WLTP już dziesięć minut przy ultraszybkiej stacji wystarcza na odzyskanie około 460 km zasięgu. Nad stabilnością czuwa półaktywne zawieszenie AMG Active Ride Control, a adaptacyjne elementy nadwozia samoczynnie dostosowują się do stylu jazdy – od maksymalnej wydajności po torowy tryb AMGForce S+, w którym układ dźwiękowy symuluje „przełożenia” niczym w klasycznych, spalinowych poprzednikach.
Nowa Mercedes-Maybach Klasy S: redefinicja luksusu na miarę XXI wieku
Szczytowa wersja Klasy S składa niski ukłon w stronę tradycji, jednocześnie poszerzając definicję luksusu o hiper-personalizację i cyfrowe doświadczenie. Kabina, inspirowana motywem „Welcome Home”, oferuje dwa fotele Executive z 19-stopniową regulacją i funkcją spa, ambientowe oświetlenie z 253 barwami oraz osobisty zestaw kieliszków z kryształu. Ośmiordzeniowy komputer MB.OS integruje obsługę funkcji komfortowych, infotainment i asystentów jazdy, a dzięki aktualizacjom OTA samochód zyskuje nowe możliwości bez wizyty w serwisie. Jednostki V8 i hybrydowy V6 z instalacją 48 V pracują niemal bezgłośnie dzięki aktywnemu układowi tłumienia drgań, a zawieszenie E-Active Body Control skanuje nawierzchnię i eliminuje kołysanie. Program MANUFAKTUR Made to Measure pozwala dobierać barwy lakieru, rodzaje skór i inkrustacje drewna, tworząc niepowtarzalny egzemplarz sygnowany plakietką z imieniem właściciela.
Vision Iconic: hołd dla dziedzictwa, spojrzenie w przyszłość
Koncepcyjny Vision Iconic czerpie inspirację z majestatycznych limuzyn z lat trzydziestych, jednak pod klasyczną sylwetką kryje ultranowoczesną technikę. Proporcje nadwozia z długą maską i wzniesioną tylną partią podkreśla podświetlana osłona chłodnicy pełniąca funkcję wyświetlacza komunikacyjnego. Karoseria pokryta jest wielowarstwowym lakierem fotowoltaicznym, zdolnym do konwersji promieni słonecznych w energię podtrzymującą systemy pokładowe. Wnętrze utrzymane w estetyce art déco łączy ręcznie kute aluminium, szkło i masę perłową, a fizyczne przyciski zastąpiono haptycznymi kryształami. Układ steer-by-wire, napęd 4×4 z wektorowaniem momentu i komputer neuromorficzny umożliwiają jazdę zautomatyzowaną poziomu 4 lub całkowicie manualną – zależnie od nastroju kierowcy.
Maybach Atelier na Nowym Świecie: Warszawa w centrum motoryzacyjnego świata
Nowo otwarty showroom przy Nowym Świecie to pierwsze w Europie miejsce, w którym pełna oferta modeli Top-End oraz studio personalizacji MANUFAKTUR są dostępne pod jednym dachem. Przestrzeń zaprojektowano jak atelier haute couture: próbniki lakierów, skóry, drewna i metali eksponowane są w gablotach przypominających ekspozycje biżuterii, a dedykowany concierge prowadzi klienta przez proces konfiguracji od pierwszego szkicu po wirtualną wizualizację 3D. Lokalizacja w sercu stolicy podkreśla znaczenie polskiego rynku – według danych branżowych segment luksusowych limuzyn wzrósł tu w 2023 r. o ponad 15%, a Warszawa odpowiada za większość tej sprzedaży.
140 lat innowacji, 40 premier – bezprecedensowa ofensywa Mercedesa
Od opatentowania pierwszego automobilu w 1886 r. Mercedes-Benz nieprzerwanie definiuje kamienie milowe motoryzacji – od silnika Diesla po systemy bezpieczeństwa ABS i ESP. Z okazji 140-lecia marka zainicjowała globalną kampanię „140 Years. 140 Places”, w ramach której trzy egzemplarze nowej Klasy S odwiedzą symboliczne miejsca na sześciu kontynentach, dokumentując wkład firmy w rozwój transportu. Obecna ofensywa produktowa – ponad 40 premier w ciągu dwóch lat – obejmuje zarówno kolejne modele elektryczne, jak i samochody z segmentu Top-End, a w centrum strategii znajduje się platforma MB.OS oraz plan neutralności klimatycznej zakładów produkcyjnych do 2039 r. Prezentacja w Warszawie pokazała, że droga do zeroemisyjnej, spersonalizowanej i cyfrowej mobilności nie jest odległą wizją, lecz projektem, który właśnie wjechał na nasze ulice.