Ładowarka na ekologicznie spalone drewno, czy to przyszłość elektromobilności?
Czy ładowarka na ekologicznie spalone drewno to odpowiedź na potrzeby elektromobilności w trudno dostępnych miejscach? Wspólna inicjatywa Volvo CE, Rolls-Royce i Air Burners, mająca na celu stworzenie BioChargera, nowatorskiego urządzenia do ładowania pojazdów elektrycznych, zdaje się otwierać nowe możliwości w tej dziedzinie.
BioCharger
BioCharger, opracowany przez Volvo CE, Rolls-Royce i Air Burners, jest przełomowym urządzeniem, które może znacząco ułatwić pracę w miejscach pozbawionych dostępu do tradycyjnych źródeł energii elektrycznej. To pierwsze tego typu urządzenie używa technologii "air curtain" do spalania drewna w zamkniętym obiegu, co pozwala na wytworzenie energii elektrycznej z odpadów drzewnych i innych biomas.
W praktyce, BioCharger przekształca ciepło wytworzone podczas spalania w energię elektryczną, która jest następnie magazynowana w modułach przechowywania energii (BSM). Pozwala to na ładowanie elektrycznych pojazdów, sprzętu budowlanego i przenośnych narzędzi elektrycznych, co jest szczególnie istotne w miejscach, gdzie dostęp do tradycyjnych źródeł energii jest ograniczony, jak na przykład w głębi lasów.
Ekologiczne i efektywne zarządzanie odpadami drzewnymi
BioCharger jest odpowiedzią na rosnący problem odpadów drzewnych i innych biomaterii. W Stanach Zjednoczonych rocznie zbiera się około 70 milionów ton odpadów drzewnych, z czego ponad połowa jest spalana lub ulega rozkładowi, emitując szkodliwe substancje do atmosfery. Zamknięty obieg BioChargera znacząco redukuje emisję szkodliwych cząsteczek i gazów cieplarnianych, co czyni go bardziej ekologiczną alternatywą w porównaniu do otwartych spalań. Dodatkowo, urządzenie to przekształca inaczej marnowane ciepło w użyteczną energię elektryczną.
Współpraca z Rolls-Royce umożliwiła opracowanie stacji ładowania EV o mocy 450 kWh w ramach BioChargera. Ta unikatowa aplikacja dla systemu przechowywania energii mtu EnergyPack od Rolls-Royce pokazuje wszechstronność i możliwości magazynowania energii. BioCharger obecnie przechodzi fazę testów pilotażowych, wykorzystując prototyp 23-tonowej koparki elektrycznej Volvo EC230, co ma przyczynić się do jego komercyjnego wprowadzenia w późniejszym czasie tego roku.
Rozwój i testowanie BioChargera to znaczący krok w kierunku oferowania praktycznych i ekologicznych rozwiązań do ładowania pojazdów elektrycznych w trudno dostępnych miejscach. To innowacja, która może zmienić sposób zarządzania odpadami drzewnymi oraz dostarczania energii elektrycznej, jednocześnie wspierając cele z wiązane z ochroną klimatu i zrównoważonym rozwojem.
redaktor motoryzacyjny, specjalizuję się w pisaniu artykułów motoryzacyjnych, recenzji i poradników
