KGM przygotowało na e4-Testival łącznie 18 samochodów elektrycznych. Niemiecki komunikat wymienia SUV-a Torres EVX, jego użytkową odmianę Cargo Van oraz pickupa Musso EV, a także pojazdy ze specjalistycznymi zabudowami.

Impreza odbędzie się na Hockenheimringu od 16 do 18 października. Odwiedzający będą mogli oglądać auta na ekspozycji i wypróbować wybrane modele podczas jazd testowych na torze.

Torres EVX z akumulatorem 80,6 kWh

Torres EVX ma 4,72 m długości, a jego silnik rozwija 152 kW, czyli 207 KM. Producent podaje akumulator LFP o pojemności 80,6 kWh oraz zasięg wynoszący około 500 km według WLTP. Ładowanie prądem stałym od 10 do 80 proc. ma trwać 36 minut.

Odmiana Cargo Van zachowuje napęd elektryczny SUV-a, ale przestrzeń pasażerską zastępuje częścią ładunkową. Według danych KGM ma ona około 1,80 m długości i 1,30 m szerokości.

Musso EV ma zabrać europaletę i holować do 2,3 t

Elektryczny pickup Musso EV mierzy 5,16 m długości. Skrzynia ładunkowa ma 1,52 na 1,35 m i pojemność 1049 litrów, dzięki czemu mieści europaletę. Model jest oferowany z napędem na przednią oś lub na obie osie.

W wersji AWD łączna moc układu wynosi 175 kW, czyli 238 KM. Producent deklaruje możliwość holowania przyczepy o masie do 2,3 t. Musso EV wykorzystuje akumulator 80,6 kWh, a uzupełnienie energii od 10 do 80 proc. również ma zajmować 36 minut.

Pickup wystartuje w próbie ADAC

Musso EV weźmie udział w ADAC e-Competition, czyli długodystansowej próbie dla samochodów elektrycznych rozgrywanej podczas e4-Testival. Opublikowany materiał pochodzi z niemieckiego newsroomu KGM i nie potwierdza cen ani terminu wprowadzenia opisywanych wersji do sprzedaży w Polsce.