Hyundai INSTER wchodzi na rynek
Hyundai INSTER, który swoją polską premierę miał 11 grudnia 2024 roku, to odpowiedź marki na rosnące zapotrzebowanie na kompaktowe, ale wszechstronne elektryki. INSTER łączy cechy większych modeli z miejską zwinnością i atrakcyjną ceną. Dzięki mocy 95 lub 115 KM oraz przyspieszeniu do 100 km/h w 10,6–11,7 s INSTER radzi sobie zarówno w miejskim tłoku, jak i na trasach szybkiego ruchu. Prędkość maksymalna wynosi odpowiednio 140 i 150 km/h.
Zasięg, akumulator i ładowanie
Hyundai INSTER jest dostępny w dwóch wariantach: z akumulatorem o pojemności 42 kWh i zasięgiem 327 km WLTP oraz mocniejszą wersją 49 kWh, która oferuje zasięg do 370 km. Każdy model wyposażono w możliwość ładowania prądem stałym (DC), co pozwala naładować akumulator do 80% w zaledwie 30 minut. Przy standardowej ładowarce o mocy 50 kW czas ładowania wynosi 58 minut. Niska masa własna, wynosząca od 1305 kg, oraz zużycie energii na poziomie 14,3–15,1 kWh/100 km czynią INSTER-a jednym z najefektywniejszych samochodów elektrycznych na rynku.
Przestronne wnętrze
Z długością 382,5 cm Hyundai INSTER jest idealnym autem do miasta – z łatwością mieści się nawet w ciasnych miejscach parkingowych. Jednak jego wnętrze może zaskoczyć przestronnością, którą zwykle oferują auta z wyższego segmentu. Rozstaw osi wynoszący 258 cm zapewnia wygodną przestrzeń dla pasażerów, a opcja przesuwania tylnej kanapy pozwala elastycznie dostosować przestrzeń bagażową lub zwiększyć miejsce na nogi. Wersje MODERN i wyższe umożliwiają złożenie wszystkich siedzeń na płasko i stworzenie przestrzeni o wymiarach metr na dwa metry. Opcjonalny panoramiczny dach dodaje wnętrzu światła i przestronności, a różnorodność konfiguracji kolorystycznych i materiałowych daje możliwość personalizacji auta.
Styl i technologia
Hyundai INSTER oferuje szeroki wybór kolorów nadwozia, w tym matowe lakiery, które dodają mu nowoczesnego wyglądu. Specjaliści zadbali o detale, takie jak tylne oświetlenie w formie pikseli czy okrągłe przednie reflektory. Wnętrze można wyposażyć w jasne tapicerki w kratkę lub ciemne z kontrastowymi, zielonymi wstawkami w wersji CROSS. Pod względem technologii Hyundai INSTER nie pozostawia nic do życzenia. Standardowe wyposażenie obejmuje 10,25-calowy ekran dotykowy z systemami Android Auto i Apple CarPlay, automatyczną klimatyzację, kamerę cofania oraz czujniki parkowania. Modele CROSS oferują dodatkowo stylizację na crossovera z plastikowymi osłonami i relingami dachowymi, a także bagażnik dachowy.
Funkcja V2L – samochód na każdą okazję
Jedną z najbardziej unikalnych cech Hyundai INSTER-a jest funkcja V2L (Vehicle-to-Load), która pozwala na zasilanie urządzeń elektrycznych mocą do 3600 W. Dzięki temu samochód może służyć jako mobilne źródło energii – umożliwia podłączenie czajnika, kosiarki, czy nawet urządzeń biurowych w dowolnym miejscu. Gniazdko 230V we wnętrzu auta pozwala przekształcić go w przenośne biuro lub bazę wypadową na weekendowy wypad za miasto.
Wersje i ceny
Hyundai INSTER jest dostępny w trzech wersjach wyposażenia: PURE, MODERN i SMART, oraz dwóch wariantach CROSS z dodatkowymi elementami stylistycznymi. Każda wersja zapewnia wysoki poziom standardowego wyposażenia, co czyni ten model atrakcyjnym wyborem zarówno dla osób szukających miejskiego auta, jak i tych, którzy oczekują więcej funkcjonalności od swojego samochodu elektrycznego.
Hyundai INSTER to idealny przykład nowoczesnego podejścia do miejskiej mobilności. Łączy kompaktowe wymiary z funkcjonalnością, osiągami i technologią, które zadowolą nawet wymagających kierowców. Ten miejski elektryk to więcej niż tylko środek transportu – to wszechstronny partner codziennych podróży.
