Scudo RM27 jest już dostępne do zamawiania w Polsce i na pozostałych rynkach europejskich. Producent nie zmienił podstawowej koncepcji modelu, lecz uprościł strukturę wersji i pakietów, aby ułatwić firmom dobór wyposażenia.
Nowa gama obejmuje trzy poziomy: Easy Pro, City Pro oraz Business Pro. Każdy z nich odpowiada innemu zakresowi wyposażenia, od podstawowych rozwiązań do codziennej pracy po systemy zwiększające komfort i wspierające kierowcę.
Easy Pro otwiera gamę, Business Pro ma najwięcej wyposażenia
Scudo Easy Pro otrzymuje w standardzie manualną klimatyzację, tempomat oraz tylne czujniki parkowania. Pośrednia odmiana City Pro dodaje dwa 10-calowe ekrany, kamerę cofania, bezkluczykowy dostęp i oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej.
W Business Pro producent przewidział między innymi system monitorowania martwego pola, nawigację, dwustrefową klimatyzację automatyczną, bezprzewodową ładowarkę oraz reflektory LED. Poszczególne opcje i uproszczone pakiety pozwalają uzupełnić konfigurację pod konkretne zastosowanie.
W ofercie pozostają diesle 1.5 i 2.2 oraz wersje elektryczne
Fiat pozostawia w gamie silniki wysokoprężne Multijet o pojemności 1,5 i 2,2 litra. Najmocniejszy wariant ma według producenta do 180 KM. Alternatywą są odmiany w pełni elektryczne.
Marka informuje, że w ramach aktualnej akcji „Elektryk w cenie diesla” wersje elektryczne mogą kosztować tyle samo co odpowiadające im warianty wysokoprężne. Komunikat nie zawiera jednak cennika ani szczegółowego porównania konfiguracji; warunki promocji, dostępność i dodatkowo płatne opcje trzeba sprawdzić u autoryzowanego dealera.
Scudo RM27 pozostaje dostępne w różnych odmianach nadwoziowych i jako baza do zabudowy. Fiat zapowiada także wersje fabryczne i lokalne konwersje o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 2500 kg, przeznaczone między innymi dla transportu międzynarodowego.
