Zakład Volkswagen Poznań we Wrześni działa od 2016 roku. Budowa i wyposażenie fabryki kosztowały ponad 4 mld zł, a od wmurowania kamienia węgielnego do uruchomienia produkcji minęły 23 miesiące. Obiekt zajmuje 220 hektarów i jest jedynym miejscem na świecie, w którym powstają Volkswagen Crafter oraz MAN TGE.
Średnio 462 pojazdy dziennie
Według danych producenta gotowy samochód zjeżdża z linii średnio co 163 sekundy, co daje około 462 pojazdy dziennie. W 2025 roku fabryka wyprodukowała blisko 101 tys. aut, a w czerwcu 2026 roku świętowała powstanie 600-tysięcznego Craftera. Jubileuszowym egzemplarzem był Grand California w wersji Dune.
We wrzesińskim zakładzie pracuje ponad 3 tys. osób, a cała spółka Volkswagen Poznań zatrudnia około 9 tys. pracowników. Przy produkcji wykorzystywanych jest około 630 robotów. Firma podaje też, że polscy dostawcy odpowiadają za około 70 proc. części pod względem objętości.
Dwie hale pod elektrycznego Craftera
Na terenie fabryki trwa budowa dwóch obiektów o łącznej powierzchni niemal 60 tys. m kw. Jeden z nich będzie przeznaczony do produkcji płyty podłogowej, a drugi ma pełnić funkcję magazynu baterii i centrum logistycznego.
Rozbudowa jest związana z przygotowaniem nowej generacji w pełni elektrycznego Craftera. Volkswagen planuje zakończyć inwestycję w drugiej połowie 2027 roku. Producent nie podał w komunikacie terminu rozpoczęcia seryjnej produkcji nowego modelu.
Farma fotowoltaiczna o mocy 18,3 MW
Zakład korzysta także z farmy fotowoltaicznej o mocy 18,3 MW. W skali roku instalacja pokrywa około 25 proc. zapotrzebowania fabryki na energię, a przy sprzyjającej pogodzie może zapewnić jej czasową samowystarczalność energetyczną. Teren pod panelami utrzymuje stado około 250 owiec.
Po dekadzie działalności fabryka pozostaje centrum produkcji dużych samochodów dostawczych Grupy Volkswagen. Najbliższym etapem jej rozwoju będzie ukończenie nowych hal i przygotowanie infrastruktury dla elektrycznej odmiany Craftera.
