Polskie biuro prasowe CUPRA zwróciło uwagę na technologie związane z widocznością, utrzymaniem toru jazdy i prezentowaniem informacji. Komunikat nie wprowadza nowego wyposażenia ani nowej wersji samochodu, lecz porządkuje rozwiązania już oferowane w wybranych modelach marki.
Matrix LED Ultra i Travel Assist
Reflektory Matrix LED Ultra są dostępne między innymi w modelach CUPRA Terramar, Formentor i Leon. System dopasowuje wiązkę światła do sytuacji na drodze oraz obecności innych pojazdów, aby lepiej oświetlać trasę bez oślepiania kierowców jadących z przeciwka.
Travel Assist łączy adaptacyjny tempomat ACC z Lane Assist. Pomaga utrzymywać auto na środku pasa i zachować odstęp od poprzedzającego pojazdu. W wybranych modelach może też korzystać z danych nawigacyjnych i rozpoznawania znaków, jednak nie przejmuje odpowiedzialności za jazdę.
Adaptacyjne zawieszenie reaguje na warunki
Dynamic Chassis Control, czyli DCC, na bieżąco zmienia charakterystykę pracy amortyzatorów. Regulacja uwzględnia sytuację na drodze i wybrany styl jazdy, pozwalając łączyć komfort na nierównościach z bardziej bezpośrednim prowadzeniem.
To szczególnie istotne na jesiennych trasach, gdzie suchy asfalt może szybko przechodzić w mokry lub zabrudzony odcinek. Sam system nie zastępuje jednak dostosowania prędkości i opon do warunków.
Wyświetlacz AR i pakiet systemów bezpieczeństwa
W modelach CUPRA Tavascan i Terramar wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością może prezentować na szybie wskazówki nawigacji, prędkość oraz komunikaty systemów wspomagających. Dzięki temu kierowca rzadziej musi przenosić wzrok na ekran centralny.
Lista wskazana przez markę obejmuje także Front Assist z awaryjnym hamowaniem, Lane Assist, Side Assist, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z przodu oraz monitorowanie koncentracji kierowcy. Zakres tych funkcji zależy od konkretnego modelu i wersji wyposażenia, dlatego przed zakupem trzeba sprawdzić specyfikację wybranego auta.
