Lato na torze wyścigowym to dla wielu entuzjastów motoryzacji okazja, by w bezpiecznych warunkach zweryfikować własne umiejętności i poznać najnowsze rozwiązania z dziedziny aktywnego bezpieczeństwa. Właśnie taką możliwość zapewnia Mercedes-Benz Summer Driving Experience – cykl szkoleń prowadzonych na Torze Jastrząb, w których rolę wyłącznego dostawcy ogumienia objął Continental. Połączenie zaawansowanych systemów wspomagania jazdy w samochodach z gwiazdą i opon Ultra High Performance nowej generacji pozwala uczestnikom zobaczyć, jak kluczową funkcję pełni odpowiednio dobrany komplet kół, gdy chodzi o stabilność, drogę hamowania i efektywność energetyczną.
Mercedes-Benz Summer Driving Experience – formuła, która rozwija kierowców
Program szkoleniowy łączy zajęcia teoretyczne z rozbudowanym modułem praktycznym na pętli toru wyścigowego oraz na sekcjach o zróżnicowanej przyczepności. Tegoroczna edycja wprowadza dwa nowe bloki. Pierwszy, CLA Electric Experience, pozwala przetestować coupé CLA 250+ z technologią 800-woltową, której wysokie napięcie skraca czas ładowania do poziomu nieosiągalnego dla większości samochodów osobowych. Drugi blok, Young Drivers, adresowany jest do kierowców w wieku 18–24 lata i obejmuje ćwiczenia awaryjnego hamowania, manewrów omijania przeszkody oraz moduł pierwszej pomocy przedmedycznej. Oba formaty uzupełnia flota modeli AMG, hybryd plug-in oraz w pełni elektrycznych SUV-ów, dzięki czemu uczestnicy mogą porównać charakterystyki napędu spalinowego, hybrydowego i elektrycznego w identycznych próbach.
Zajęcia odbywają się pod okiem instruktorów z licencjami międzynarodowych federacji sportu samochodowego. W trakcie jazd kursanci analizują telemetrię, uczą się interpretować interwencje systemów ESC, ABS i ADAS, a także poznają wpływ rozkładu masy i ciśnienia w oponach na zachowanie auta w zakręcie. Dzięki temu szkolenie staje się nie tylko rozrywką, lecz realną inwestycją w bezpieczeństwo.
Continental – ponad 150 lat innowacji w służbie motoryzacji
Współpraca między Mercedes-Benz a Continentalem sięga początków XX wieku, gdy pierwsze automobile wymagały trwałego ogumienia zdolnego utrzymać szybko rosnące prędkości. Dziś globalny koncern z Hanoweru pozostaje jednym z liderów segmentu Ultra High Performance, dostarczając rozwiązania, które równoważą przyczepność, opory toczenia oraz wytrzymałość cieplną. Continental angażuje się w liczne programy edukacyjne promujące kulturę bezpiecznej jazdy; w Polsce prowadzi m.in. analizy wypadkowości, kampanie społeczne oraz szkolenia z prawidłowej eksploatacji ogumienia. Udział w Mercedes-Benz Summer Driving Experience jest kolejnym etapem tej strategii – pozwala w praktyce zademonstrować przewagę nowoczesnych opon nad starszymi konstrukcjami i uświadamia kierowcom, jak drobne różnice w parametrach wpływają na drogę hamowania czy efektywność paliwową.
SportContact 7 – ewolucja segmentu UHP
Najnowsza generacja opon Continental została stworzona z myślą o pojazdach o wysokiej mocy, w tym autach elektrycznych, które ze względu na natychmiastowy moment obrotowy i większą masę stawiają przed ogumieniem wyjątkowe wymagania. Kluczowe rozwiązania zastosowane w SportContact 7 obejmują adaptacyjny wzór bieżnika, zdolny zmieniać powierzchnię styku przy różnych prędkościach i obciążeniach bocznych, oraz mieszankę BlackChili Gen 3, w której modyfikacja struktury polimerów zwiększyła przyczepność chemiczną bez negatywnego wpływu na ścieralność. Lekka konstrukcja karkasu wykorzystuje nową nić aramidową o wysokiej odporności na temperaturę, co podnosi stabilność podczas wielokrotnych okrążeń toru.
Niezależne testy europejskich organizacji branżowych potwierdziły skrócenie drogi hamowania na mokrej nawierzchni o do 8 proc. w porównaniu z poprzednikiem oraz poprawę trwałości nawet o 15 proc. Jednocześnie zoptymalizowany kształt ściany bocznej i technologia RedChili zmniejszają opory toczenia, pomagając samochodom elektrycznym wydłużyć zasięg o kilka dodatkowych kilometrów na każdym ładowaniu. Tak wyważone właściwości czynią z SportContact 7 idealne ogumienie do wymagającego programu szkoleniowego, gdzie opona musi zachować pełnię osiągów zarówno przy temperaturze letniego asfaltu, jak i podczas chłodzenia wodą w strefach hamowania awaryjnego.
Bezpieczna elektromobilność – wspólna misja producenta samochodów i dostawcy ogumienia
Rosnący udział samochodów elektrycznych na światowych rynkach wymusza na producentach opon dostarczanie rozwiązań zdolnych przenieść wysoki moment obrotowy, ograniczyć hałas toczenia i sprzyjać niskim emisjom CO2 w cyklu życia pojazdu. W tym kontekście kooperacja Mercedes-Benz i Continental ma wymiar strategiczny: oba przedsiębiorstwa widzą w bezpieczeństwie i zrównoważonym rozwoju klucz do przyszłości mobilności. Letnie szkolenia na Torze Jastrząb są miejscem, gdzie te założenia można zweryfikować w warunkach torowych, zanim uczestnicy przeniosą dobre praktyki na drogi publiczne.
W ramach scenariuszy z użyciem aut elektrycznych instruktorzy zwracają uwagę na konieczność wcześniejszego planowania energii kinetycznej, specyfikę rekuperacji oraz wpływ ciśnienia w oponach na zasięg i precyzję układu kierowniczego. Z kolei podczas modułu dla młodych kierowców podkreśla się rolę prawidłowego doboru ogumienia w pojeździe – statystyki pokazują, że właśnie w grupie 18–24 lata najczęściej dochodzi do wypadków spowodowanych utratą przyczepności. Dzięki praktycznym ćwiczeniom na torze młodzi uczestnicy widzą, że nowoczesna opona może być równie istotna jak elektroniczne systemy bezpieczeństwa, a kontrola trakcji i stabilności działa najefektywniej właśnie na odpowiednio przyczepnej nawierzchni bieżnika.
