Samochody całkowicie elektryczne odpowiadały za jedną piątą dostaw BMW Group w trzecim kwartale 2026 roku. Grupa przekazała klientom ponad 110 tys. takich aut, zwiększając wynik o 7,2 proc. rok do roku.
Europa z udziałem przekraczającym jedną trzecią
W Europie ponad co trzecie sprzedane auto grupy miało napęd całkowicie elektryczny. Po doliczeniu hybryd plug-in udział samochodów zelektryfikowanych zbliżył się do 50 proc. W skali świata BEV-y i PHEV-y razem stanowiły 27,4 proc. kwartalnych dostaw.
Wynik elektryków kontrastuje z łącznym spadkiem sprzedaży. BMW, MINI i Rolls-Royce dostarczyły około 551 tys. samochodów, o 6,3 proc. mniej niż rok wcześniej. Europa wzrosła o 2,6 proc., a USA o 2,5 proc., lecz Chiny zanotowały spadek o 24,8 proc.
Niższy wynik działu samochodowego
Kwartalna marża EBIT segmentu samochodowego wyniosła 3,4 proc., a jego przychody 26,7 mld euro. BMW wskazuje na słabszą sprzedaż w Chinach, presję cenową i cła, przy jednoczesnym ograniczaniu kosztów administracyjnych i badawczo-rozwojowych.
