2 CV Fourgonnette Concept powstał jako dostawcza odmiana pokazanego wcześniej 2 CV Concept. W informacji opublikowanej 12 października 2026 roku Citroën opisuje samochód jako współczesną interpretację użytkowego 2 CV, przygotowaną z inicjatywy zespołu projektowego marki.
Projekt ma łączyć prostotę konstrukcji, praktyczność i łatwość użytkowania z napędem elektrycznym. Firma nie podała jednak pojemności akumulatora, mocy, zasięgu ani wymiarów przestrzeni ładunkowej, dlatego na tym etapie nie można ocenić jego możliwości użytkowych.
Forma nawiązuje do historycznej furgonetki
Oryginalny 2 CV Fourgonnette przez lata służył między innymi rzemieślnikom, sklepikarzom i dostawcom. Nowy koncept wykorzystuje rozpoznawalną sylwetkę poprzednika, ale nie jest jego techniczną kontynuacją. To przede wszystkim studium wzornicze pokazujące, jak marka mogłaby przenieść charakter prostego auta dostawczego do współczesnego samochodu elektrycznego.
Citroën przedstawia auto jako przystępny i pomysłowo zaprojektowany środek transportu do codziennej pracy. Są to jednak założenia koncepcyjne, a nie specyfikacja produktu gotowego do sprzedaży. Producent nie ogłosił również rynku docelowego ani planowanego terminu wdrożenia.
Koncept nie jest zapowiedzią modelu seryjnego
Najważniejsze ograniczenie komunikatu dotyczy przyszłości projektu. Citroën wprost informuje, że 2 CV Fourgonnette Concept nie zapowiada w najbliższym czasie samochodu produkcyjnego. Paryska premiera służy więc raczej sprawdzeniu kierunku stylistycznego i przypomnieniu dziedzictwa użytkowych modeli marki.
Dla potencjalnych klientów w Polsce oznacza to, że nie ma obecnie potwierdzonej ceny, daty sprzedaży ani homologowanej wersji tego auta. Dalszy rozwój koncepcji będzie zależał od decyzji producenta, których w materiale prasowym nie ogłoszono.
