BMW zapowiedziało, że akcesoria będą dostępne wraz z rynkowym debiutem nowych X5 i iX5. Producent podzielił ofertę na części M Performance, które zmieniają wygląd i aerodynamikę auta, oraz wyposażenie zwiększające możliwości transportowe i użytkowe.
Karbon i aramid bez zakłócania pracy czujników
Pakiet M Performance obejmuje trzyczęściową dokładkę przedniego zderzaka z włókna węglowego, elementy wykończenia atrapy chłodnicy, spojler dachowy oraz tylne nakładki Flow Blades. Obudowy lusterek i dyfuzor powstają z kompozytu aramidowego. BMW podkreśla, że materiał przepuszcza fale elektromagnetyczne, dzięki czemu nie powinien zakłócać czujników w lusterkach ani anten odpowiedzialnych między innymi za bezdotykowe otwieranie bagażnika.
W katalogu znajdą się letnie i zimowe zestawy kół od 21 do 23 cali. Największa propozycja to 23-calowa obręcz M Performance Y-spoke 1110 M Bicolor. Specjalny układ wydechowy M Performance Sound dla przyszłej odmiany z silnikiem V8 ma być oferowany tylko na wybranych rynkach poza Europą.
Trzy boxy dachowe i 300 litrów z tyłu
Nowe boxy dachowe BMW Aero mają pojemność 350, 450 lub 550 litrów. Każdy mieści o 30 litrów więcej od swojego poprzednika, a producent deklaruje poprawioną aerodynamikę. Do oferty dołączy także tylny kufer BMW Rear Box o pojemności 300 litrów, montowany na bagażniku rowerowym, oraz dopasowane torby transportowe.
System Travel & Comfort otrzyma uchwyty na tablet, a wersja Pro dodatkowy przegub zwiększający zakres regulacji. Oddzielny adapter pozwoli zamocować smartfon o przekątnej do 7 cali. Listę uzupełniają wodoodporne dywaniki i mata bagażnika.
Elektryczne iX5 wciąż jest prototypem
Komunikat dotyczy nowego BMW X5 oraz pierwszego w pełni elektrycznego iX5. Producent zastrzega, że iX5 pozostaje samochodem na etapie rozwoju, dlatego nie podał jeszcze końcowych danych zużycia energii ani homologacyjnego zasięgu WLTP. Nie ogłoszono również cen akcesoriów ani potwierdzonego terminu ich dostępności w polskiej sieci sprzedaży.
