BMW świętuje 40 lat modelu M3. Pierwsza generacja została pokazana na targach IAA w 1985 roku jako drogowa baza samochodu wyścigowego i szybko stała się jednym z najbardziej rozpoznawalnych aut działu M.
Początek: 200 KM i około 1200 kg
Pierwsze M3 otrzymało czterocylindrowy silnik 2.3 o mocy 200 KM. Samochód ważył około 1200 kg, przyspieszał do 100 km/h w 6,7 sekundy i osiągał 235 km/h. Jego poszerzone nadwozie i duże tylne skrzydło wynikały przede wszystkim z potrzeb sportu motorowego.
Od rzędowej szóstki do V8
Druga generacja z 1992 roku przeszła na rzędowy silnik sześciocylindrowy. W trzeciej generacji z 2000 roku moc wzrosła do 343 KM, a odchudzona odmiana CSL rozwijała 360 KM. Czwarta generacja, debiutująca w 2007 roku, była jedyną wyposażoną w wolnossące V8 4.0 o mocy 420 KM.
Piąte M3 z 2014 roku wróciło do sześciu cylindrów, tym razem z turbodoładowaniem. Odmiana Competition osiągała do 450 KM. Obecna, szósta generacja pojawiła się w 2020 roku, rok później otrzymała opcjonalny napęd xDrive, a w 2022 roku do rodziny po raz pierwszy dołączyło M3 Touring.
Coraz szersza gama
Współczesne M3 występuje w kilku wariantach mocy i nadwozia. Odmiana CS przyspiesza do 100 km/h w 3,4 sekundy i może osiągnąć 302 km/h. Mimo kolejnych zmian technicznych BMW nadal przedstawia M3 jako połączenie codziennej użyteczności z rozwiązaniami wywodzącymi się ze sportu.
