BMW przedstawiło nowe iX4, czyli elektryczne SUV-coupé zbudowane w architekturze Neue Klasse. Rynkowy debiut modelu zaplanowano na marzec 2027 roku. Na początku gama obejmie wersje 40 xDrive i 50 xDrive, a później dołączy do nich sportowa odmiana M60 xDrive.
Do 828 km zasięgu i ładowanie 400 kW
BMW iX4 50 xDrive otrzyma dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 345 kW, czyli 469 KM, oraz maksymalnym momencie obrotowym 645 Nm. Samochód ma przyspieszać od 0 do 100 km/h w 4,9 s i osiągać 210 km/h. Akumulator o pojemności użytkowej 108,7 kWh ma zapewniać do 828 km zasięgu według WLTP.
Instalacja 800 V pozwoli korzystać z ładowarek prądu stałego o mocy do 400 kW. Producent deklaruje, że w odpowiednich warunkach dziesięciominutowe ładowanie wersji 50 xDrive pozwoli uzupełnić energię na 387 km jazdy. Auto będzie też obsługiwać ładowanie dwukierunkowe.
Wersja M60 z mocą 612 KM
Podstawowe iX4 40 xDrive ma rozwijać 275 kW, czyli 374 KM, oraz 520 Nm. Przyspieszenie do 100 km/h zajmie 5,6 s, a deklarowany zasięg wyniesie do 638 km. Z kolei iX4 M60 xDrive otrzyma układ o mocy 450 kW, czyli 612 KM, i momencie 875 Nm. Sprint do 100 km/h ma trwać 3,9 s, prędkość maksymalna wyniesie 240 km/h, a zasięg sięgnie 777 km.
BMW podkreśla, że podane wartości są jeszcze wstępne i nie mają homologacji. Wyposażenie oraz dane dotyczą rynku niemieckiego, a specyfikacja na innych rynkach może się różnić. Producent nie podał jeszcze polskiego cennika.
