Rzadko zdarza się, aby producent wprowadzał tak szeroki pakiet usprawnień pomiędzy dwiema generacjami modelowymi, jednak nadchodzący rok 2026 przyniesie właśnie taką sytuację. W jednej aktualizacji niemiecka marka odświeża pięć kluczowych samochodów – od sportowego coupé, przez popularnego SUV-a, aż po limuzyny klasy biznes i ich bezemisyjne odpowiedniki. Celem jest nie kosmetyczny retusz, lecz pełnowartościowy krok naprzód w dziedzinie dynamiki, ergonomii i cyfrowych usług.

Pięć modeli, jeden spójny kierunek rozwoju

Zakres modernizacji obejmuje A5, Q5, A6, A6 e-tron oraz Q6 e-tron. Choć każdy z nich reprezentuje inną niszę rynku, wszystkie łączy wspólna filozofia przyjaznej kierowcy technologii. Platformy MLB (dla wersji spalinowych) i PPE (dla elektryków) stały się bazą, na której inżynierowie zoptymalizowali układy napędowe, elektronikę pokładową i rozwiązania infotainment. Dzięki temu zarówno właściciele odmian z konwencjonalnym silnikiem, jak i użytkownicy modeli na prąd otrzymują podobny poziom funkcjonalności.

Dynamic Plus – nowe tryby jazdy i przeprojektowany kokpit

Najwięcej emocji dostarczy świeżo wprowadzony program Dynamic Plus. W sportowym A5 oraz w bezemisyjnym S6 e-tron tryb ten aktywuje tylną oś w sposób pozwalający na kontrolowaną nadsterowność, a przy okazji zmienia grafikę zestawu wskaźników: w coupé pojawia się centralnie umieszczony obrotomierz, natomiast elektryczna limuzyna prezentuje czytelny, procentowy wskaźnik mocy. Drogowe testy potwierdzają, że reakcja układu kierowniczego staje się wyraźnie ostrzejsza, a moment obrotowy trafia do kół z mniejszą zwłoką.

Ulepszona rekuperacja i powrót fizycznych przełączników

We wszystkich odmianach z napędem elektrycznym zastosowano nowy algorytm rekuperacji, pozwalający na wytracenie prędkości aż do pełnego zatrzymania bez dotykania pedału hamulca. W praktyce kierowca może podróżować w trybie „one-pedal” nawet w gęstym ruchu miejskim, odzyskując do 220 kW energii. Modernizacji poddano również kabinę – część dotykowych pól sterowania klimatyzacją ustąpiła miejsca klasycznym przyciskom, co docenią zwolennicy szybkiej, pozbawionej błędów obsługi. Nowy interfejs cyfrowych zegarów oferuje trzy warianty widoku: tradycyjne wskaźniki, pełnoekranową nawigację oraz panel systemów asystujących.

Więcej autonomii: ADAS i sprytne parkowanie

Adaptacyjny tempomat następnej generacji korzysta z danych kamery, radaru i czytnika znaków drogowych, aby automatycznie dopasować prędkość do ograniczeń, progów zwalniających czy znaków STOP. Jeśli kierowca nada kierunek przy pomocy kierunkowskazu, system sam zainicjuje i dokończy zmianę pasa, utrzymując jednocześnie bezpieczną odległość od innych pojazdów. Asystent Parkowania Pro zapisuje maksymalnie pięć złożonych manewrów o łącznej długości 200 m i potrafi odtworzyć je bez udziału kierowcy – przydaje się to w ciasnych alejkach osiedlowych lub wielopoziomowych garażach. Właściciel może również sterować parkowaniem z aplikacji mobilnej, pozostając na zewnątrz pojazdu.

Komfort i styl: światła, fotele oraz personalizacja atmosfery

A6 w obu wariantach napędu otrzymuje nowe fotele konturowe z czterostopniowym masażem i opcjonalną wentylacją, co podnosi ergonomię w podróżach dalekodystansowych. Równocześnie debiutują reflektory Digital Matrix LED. Składają się z 48 segmentów z przodu i 198 pikseli w lampach tylnych, umożliwiając tworzenie ośmiu unikalnych sygnatur świetlnych, dynamicznych animacji powitalnych oraz funkcji precyzyjnego oświetlania pasa ruchu. System potrafi nawet ostrzec kierowcę piktogramem o potencjalnym oblodzeniu nawierzchni.

Ekosfera cyfrowa: asystent AI, kamera 4K i tryby relaksacyjne

Najnowszy asystent głosowy, wspierany przez sztuczną inteligencję, analizuje naturalne, wieloczęściowe komendy – może na przykład jednocześnie uruchomić ogrzewanie fotela, ustawić tempomat na 110 km/h i dodać spotkanie do kalendarza. Wbudowana kamera 4K HDR rejestruje 30 sekund przed oraz po wykrytym zdarzeniu, zapisując materiał z koordynatami GPS i prędkością na karcie SD. Z myślą o czasie spędzanym przy ładowarce przygotowano scenariusz Power Nap: lekko pochylone oparcie, przyciemnione oświetlenie ambientowe i wyciszona klimatyzacja pomagają zregenerować siły w kilkanaście minut. Kiedy zaś potrzebna jest rozrywka, system infotainment akceptuje bezprzewodowe kontrolery Bluetooth, umożliwiając grę na centralnym ekranie bez konieczności opuszczania kabiny.

Wnioski i perspektywa rynkowa

Zamówienia na zmodernizowaną gamę startują na początku grudnia, a pierwsze egzemplarze trafią do klientów wiosną przyszłego roku. Choć producent nie ujawnia jeszcze pełnych cenników, analitycy przewidują niewielki wzrost podstawowych stawek, rekompensowany jednak bogatszym wyposażeniem standardowym. Zintegrowane podejście do dynamiki, ergonomii i oprogramowania sprawia, że odświeżona piątka powinna utrzymać, a nawet wzmocnić swoją pozycję w kluczowych segmentach rynku premium.