Alex Quinn pracuje z Team Peugeot TotalEnergies od sezonu 2026 jako kierowca testowy i rozwojowy. Zespół podkreśla, że jego zaangażowanie podczas prób, jakość uwag technicznych i znajomość samochodu przesądziły o awansie do składu wyścigowego.
Od testu w Bahrajnie do etatu w WEC
Pierwszy kontakt Quinna z Peugeotem 9X8 miał miejsce podczas testu dla debiutantów FIA WEC w Bahrajnie w listopadzie 2025 roku. W kolejnym sezonie Brytyjczyk pomagał rozwijać program hipersamochodu, a od 2027 roku ma już reprezentować ekipę w pełnym wymiarze.
Peugeot nie podał jeszcze kompletnego podziału kierowców między samochody ani pełnego składu na wszystkie rundy sezonu. Potwierdził natomiast, że umowa z Quinnem jest wieloletnia.
Mocne wyniki w klasie LMP2
Quinn zdobywał doświadczenie w kartingu i juniorskich seriach jednomiejscowych, a następnie przeniósł się do wyścigów długodystansowych. W 2024 roku łączył starty w IMSA i European Le Mans Series, kończąc sezon ELMS na drugim miejscu w klasie LMP2. W debiucie w 24-godzinnym wyścigu Le Mans zajął szóste miejsce w swojej klasie.
Sezon 2026 przyniósł mu zwycięstwo w LMP2 podczas Rolex 24 at Daytona, triumf w klasie LMP2 Pro/Am w Le Mans oraz mistrzostwo IMSA SportsCar Championship w LMP2. Tytuł zapewnił sobie po finale Petit Le Mans, w którym walka o zwycięstwo i mistrzostwo rozstrzygnęła się na ostatnim okrążeniu.
Według szefa zespołu Emmanuela Esnaulta sportowy dorobek Quinna i tempo prezentowane w testach potwierdziły, że jest gotowy na starty w najwyższej klasie prototypów. W 2027 roku ma prowadzić udoskonaloną wersję Peugeota 9X8.
