Kierowca osobowego mercedesa stracił niemal całą pensję w jednej chwili: funkcjonariusze drogówki zmierzyli mu 191 km/h na odcinku z ograniczeniem do 90 km/h, a ponieważ w ciągu ostatnich dwóch lat miał już na koncie mandat za zbyt szybką jazdę, kara została podwojona do 5000 zł i uzupełniona o 15 punktów karnych.

Policyjna kontrola zakończona surowym mandatem

Pomiar prędkości wykonany w powiecie stargardzkim nie pozostawiał wątpliwości: samochód jechał z prędkością dwukrotnie wyższą niż dopuszczalna. Patrol natychmiast zatrzymał pojazd, a po sprawdzeniu rejestru wykroczeń potwierdził wcześniejsze naruszenie przepisów przez tego samego kierowcę. Zgodnie z obowiązującymi tabelami mandatowymi podstawowa grzywna za przekroczenie prędkości o ponad 71 km/h wynosi 2500 zł, jednak w warunkach recydywy taryfikator przewiduje jej automatyczne podwojenie.

Mechanizm recydywy i nowe stawki kar

Od 17 września 2022 r. obowiązuje w Polsce zaktualizowany system punktów karnych oraz rozszerzony katalog recydywy. Oznacza to, że ponowne złamanie tego samego przepisu w ciągu 24 miesięcy od prawomocnego ukarania skutkuje dwukrotną wysokością grzywny. Rozwiązanie ma zniechęcać do nagminnego przekraczania dozwolonych limitów – według danych Komendy Głównej Policji około 22 % wszystkich sprawców śmiertelnych wypadków stanowili w 2023 r. kierowcy jadący z prędkością znacząco odbiegającą od normy. Podniesienie sankcji finansowych jest uzupełnione możliwością zatrzymania prawa jazdy przy 24 punktach karnych, co szczególnie dotkliwe bywa dla zawodowych kierowców.

Prędkość a ryzyko wypadku

Eksperci ds. bezpieczeństwa drogowego podkreślają, że energia kinetyczna rośnie w kwadracie prędkości. Zderzenie przy 90 km/h daje kierowcy i pasażerom fizyczne szanse na przeżycie, natomiast przy 190 km/h prawdopodobieństwo śmiertelnych obrażeń jest niemal całkowite. Europejski Program Oceny Dróg (EuroRAP) wylicza, że obniżenie średniej prędkości ruchu o zaledwie 5 km/h zmniejsza liczbę ofiar śmiertelnych o 20 %. W Polsce w 2023 r. nadmierna prędkość była przyczyną co trzeciego wypadku ze skutkiem śmiertelnym, mimo rozbudowanych kampanii edukacyjnych i rosnącej liczby nowoczesnych odcinkowych pomiarów średniej prędkości.

Apel służb i ekspertów

Polska Policja, Inspekcja Transportu Drogowego oraz organizacje pozarządowe przypominają, że przestrzeganie limitów prędkości jest najprostszym sposobem redukcji wypadków. Funkcjonariusze zachęcają do stosowania tempomatów, planowania trasy z odpowiednim zapasem czasu i rezygnacji z presji „nadrobienia drogi”. Jak zauważa Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, wyższe mandaty i powtarzalne kontrole to tylko część strategii; kluczowa pozostaje zmiana mentalności kierowców, dla których każda decyzja za kierownicą ma bezpośredni wpływ na życie ich samych oraz innych użytkowników dróg.