Kategorie
Porady

Nowy samochód zawsze lepszy niż używany – nawet gdy trzeba wziąć kredyt samochodowy

Własne auto to coś pożądanego przez wiele osób. Wiadomo, jest to spora wygoda i duży plus w porównaniu do korzystania z komunikacji miejskiej czy kolejowej. Nie musimy wystawać na przystankach czy peronach, użerać się z niepunktualnością pojazdów, ani też docierać z rzadko ulokowanych przystanków w wybrane miejsce podróży. Jest tylko jedno ale: własny samochód sporo kosztuje. Mamy opcję wziąć go z salonu za gotówkę, lub poprzez kredyt samochodowy. Ta pierwsza opcja wydaje się lepsza, bo wiadomo iż najlepiej nie mieć żądnych zobowiązań finansowych, taki kredyt samochodowy jest jednak dla wielu osób jedyną opcją, by cieszyć się własnymi czterema kółkami. Owszem, można niby kupić gdzieś na giełdzie pojazd używany za małe pieniądze, ale pojazdy takie często są zaniedbane i bardzo wyeksploatowane technicznie, przez co bywają awaryjne i trzeba w nie włożyć drugie tyle pieniędzy, za ile się je kupiło. Lepszą opcją jest już więc ten kredyt samochodowy i kupno nowego pojazdu w salonie. Oczywiście, nie jest to opcja dla każdego, trzeba bowiem spełnić pewne warunki. By dostać taki kredyt samochodowy trzeba wszakże spełniać konkretne warunki odnośnie stałego zatrudnienia i odpowiedniej wysokości regularnego przypływu gotówki – musimy być wszakże wiarygodni kredytowo dla instytucji, która za nas poświadcza.

Kategorie
Testy

Samochód terenowy

Jeżeli jesteśmy zagorzałymi zwolennikami ekstremalnych doznań i lubimy jazdę po bezdrożach to powinniśmy zaopatrzyć się w jakiś samochód terenowy. Bardzo często myli się jednak pojęcia dotyczące tych samochodów i pewnego rodzaju pojazdy o dużych gabarytach nazywane są terenowymi a po wjechaniu w trudny teren nie radzą sobie w ogóle. Samochody terenowe charakteryzują się przede wszystkim wielkością. Nie ma zasady jaka wielkość to ma być, ponieważ niektóre Jeepy są niewielkie w porównaniu do innych a w terenie radzą sobie bardzo dobrze. Na pewno dobry samochód terenowy charakteryzuje się bardzo dobrym zawieszeniem. Dorze byłoby jakby zawieszenie było niezależne co ułatwi jazdę po grząskim terenie albo pod górę. Na pewno nie powinna mieć miejsca sytuacja, w której w samochodzie terenowym jest automatyczna skrzynia biegów. Jeżeli tak jest, to możemy być pewni, że na pierwszej lepszej kałuży zakopiemy się i nie będziemy mieli możliwości wyjechania. Ostania sprawa to wyciągarka. Prawdziwy terenowy samochód będzie w nią wyposażony, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy się przyda.

Kategorie
Testy

Kontrola z systemem GPS

Oferowany w dniu dzisiejszym nowoczesny system GPS zapewnia w doskonały sposób nadzwyczaj precyzyjną lokalizację każdego typu pojazdu będącego w ruchu. Decydując się na korzystanie z tego rodzaju systemu praktycznie w każdym momencie wiemy, gdzie znajduje się monitorowany przez nas obiekt oraz jaką trasę on pokonał. Tak działający monitoring GPS jest, zatem jednym z bardzo często wybieranych narzędzi do szybkiego sprawdzanie tego gdzie i w jakich godzinach znajduje się każdy z pojazdów jeżdżących w naszej firmie. Możliwości, jakie ma nam do zaoferowania wspomniany lokalizator GPS są coraz częściej wykorzystywane w procesie logistycznym dużych jak i tych zdecydowanie mniejszych firm. Co ważniejsze systemy tego rodzaju coraz częściej wkraczają również do wielu różnego rodzaju instytucji publicznych pragnących mieć rozeznanie gdzie w danej chwili znajduje się pojazd wynajęty przez dana instytucję. Dzięki tego rodzaju informacjom powstaje swobodna możliwość szybkiego i bardzo dokładnego rozliczenia z ilości przejechanych kilometrów oraz zużytego w tym celu paliwa.

Kategorie
Eksploatacja pojazdu

GPS przeciw złodziejom aut

Coraz bardziej nowoczesne systemy GPS i sprawnie działający monitoring pojazdów łączą w sobie w doskonały i wyjątkowo umiejętny sposób kilka bardzo ważnych funkcji. Do funkcji tych należy możliwość sprawowania kontroli nad danym pojazdem lub nawet cała flotą jeżdżącą w strukturach firmy jak też okazują się być jednym z lepszych rozwiązań antykradzieżowych. Dokładniej rzecz ujmując to raczej rozwiązań mających praktyczne zastosowanie po wystąpieniu aktu kradzieży. To właśnie dzięki poprzez sprawnie działający system GPS istnieje doskonałego rodzaju opcja szybkiego odnalezienia pojazdu, który został wcześniej skradziony. Oczywiście osoby czy też raczej grupy osób decydujących się na kradzieże dużych samochodów ciężarowych lub mniejszych aut starają się nie dopuścić do wykorzystania tego systemu dokonując w tym celu mniej lub bardziej skutecznie działającego zagłuszania sygnału GPS w pojazdach. Urządzenie czy tez systemy zagłuszające sygnał GPS są wykorzystywane również w przypadku kradzieży paliwa lub towaru znajdującego się na wybranym wcześniej przez nich samochodzie. Skutecznym wyeliminowaniem tej opcji będzie bez wątpienia sprawnie działający lokalizator GPS.

Kategorie
Testy

Czynniki wpływające na wysokość stawki OC

O tym, że ubezpieczenie komunikacyjne popularnie znane, jako ubezpieczenie OC jest jednym z ubezpieczeń posiadających charakter obowiązkowej opłaty wiedzą wszyscy kierowcy posiadający własne pojazdy mechaniczne. Obowiązkowość ubezpieczenia oznacza, że każdy z właścicieli posiadających samochód lub innego rodzaju mechaniczny środek lokomocji zobowiązany jest do uiszczenia należnej opłaty. Poruszając się takim pojazdem po krajowych jak i zagranicznych drogach powinien on posiadać przy sobie ważną polisa ubezpieczeniową stwierdzają w dość jednoznaczny sposób uiszczenie opłaty. Wysokość stawki ubezpieczenia jest zależna od kilku czynników. Na czynniki te składa się między innymi wiek auta oraz pojemność jego silnika. Bardzo ważne jest również to jak długi staż posiadania prawa jazdy posiada osoba dokonująca opłaty. Opłata wyjściowa jest naliczana od składki podstawowej znajdującej się w taryfie OC i określającej różnego rodzaju zniżki i upusty. Bardzo duże znaczenie na wysokość składki OC ma również bezszkodowość jazdy.

Kategorie
Porady

Co z rynkiem motoryzacyjnym?

Średnia wieku samochód jeżdżących po Polskich drogach to piętnaście lat, czy to dużo czy mało, odpowiedzieć musicie sobie sami. Znaleźć samochód w takim wieku, który jest w pełni sprawny i funkcjonalny wcale nie jest trudno, można powiedzieć nawet, że nie ma z tym żadnego problemu. Problem zacznie się za przypuśćmy lat piętnaście. Wtedy samochody z początku obecnego milenium raczej nie będą już jeździć po drogach. Te budowane obecnie… również nie będą jeździć mając piętnaście lat na karku. Obecnie wielkie koncerny samochodowe przestały projektować samochody długowieczne i na lata ponieważ księgowi z ich firm doszli do wniosku, że im się to nie opłaca. Produkt długowieczny spowalnia rynek. Prawdopodobnie Polaków nie będzie stać na zakup nowego samochodu a na rynku wtórnym ciężko będzie o model tani i niezawodny. W krajach rozwijających się może dojść nawet do upadku rynku samochodowego. Samochód z powrotem stanie się luksusem tylko dla najzamożniejszych a ci mniej bogaci nie będą mogli sobie pozwolić na swoje własne cztery kółka. Jak będzie naprawdę, czas pokaże.

Kategorie
Eksploatacja pojazdu

Skrzynia manualna czy automatyczna

Coraz więcej samochodów pojawiających się na rynku posiada automatyczną skrzynię biegów. Dla mnie jako kierowcy z niemałym doświadczeniem automat jest po prostu męczarnią. Nie dość, że nie ma się co zrobić z prawą ręką to jeszcze nie ma trzeciego pedału – sprzęgła. W dodatku jeśli auto posiada tempomat to oprócz trzymania kierownicy nie ma nic do robienia prowadząc samochód na autostradzie. Za to skrzynia manualna pozwala kierowcy lubiącemu jazdę na prawdziwe delektowanie się sztuką prowadzenia samochodu. Wszystko jest pod kontrolą, wszystko zależy od indywidualnych umiejętności. Automatyczna skrzynia biegów kojarzy mi się z bogatymi ludźmi, dla których jazda samochodem jest obowiązkiem, po prostu prawie karą. Muszą wsiąść i dojechać w dane miejsce i nic więcej. Wystarczy zapytać o opinie zawodowców, tzw. „tirowców”, oni najlepiej będą potrafili wskazać różnice, zarówno zalety, jak i wady skrzyni automatycznej czy manualnej. Jak dla mnie jedyną grupą osób dla których taka skrzynia może być przydatna to inwalidzi.

Kategorie
Testy

Pompowanie opon azotem

Kiedy już nadchodzi czas, aby wypełnić opony decydujemy się głównie na powietrze. Większości kierowców nawet nie zastanawia się nad innym rozwiązaniem. A takie jest – to azot. Właściwie nie można zaliczyć tego to nowych rozwiązań, ponieważ azot wchodzi w skład powietrza (78%). Mimo wszystko takie zmiany niosą za sobą wiele plusów i oczywiście minusów. Pompowanie opon azotem z pewnością znają fani Formuły 1. To właśnie tam stosuje się to rozwiązanie. Jeśli zainteresowaliśmy się tą metodą to doskonale wiemy, że wypełnienie czterech kół azotem kosztuje ok. 20 złotych. Bardzo ważne jest jednak, by zostało to wykonane w warsztacie, w którym znajduje się do tego odpowiednie sprzęt. W przeciwieństwie do powietrza, które jest dostępna właściwie za darmo niemal na każdej stacji benzynowej. Wróćmy jednak do azotu, który niesie za sobą mimo wszystko wiele korzyści. Pierwszą z nich jest utrzymanie ciśnienia w oponach. W przypadku azotu jest ono nawet 3 razy dłuższe niżeli w przypadku darmowego powietrza. A jak wiemy trzymanie odpowiedniego cieśnienia jest niezwykle ważne, szczególnie podczas krótkiej drogi hamowania. Kolejną ważną zaletą azotu jest brak zmian objętości podczas zmian ciśnienia atmosferycznego. Kiedy na dworze jest ciepło, a w naszych oponach jest powietrze nasze ogumienie szybko „flaczeje”. W przypadku wyboru azotu o takich zmianach możemy zapomnieć. W konsekwencji możemy liczyć na to, że nasze opony wytrzymają o wiele dłużej. Poza tym możemy zużyć nawet 4% mniej paliwa! Być może to nie robi zbyt dużej różnicy dla kierowców, którzy nie jeżdżą zbyt długich tras. Jednak kiedy takie odbywamy te 4% w skali np. całego roku może zrobić całkiem dużą różnicę, a co za tym idzie – oszczędności. Wadą azotu jest jego uzupełnianie. Należy je wykonywać co ok. sześciu tygodni. Poza tym nadal mało jest warsztatów, które oferują pompowanie opon azotem. Zatem to kolejna wada – czasem będziemy musieli przejechać pół miasta, by napełnić za kilka złotych opony. Jednak kiedy jeździmy w długie trasy ta metoda mimo wszystko może być dla nas odpowiednia i może przynosić oszczędności.

Kategorie
Testy

Mercedes klasy A

Mercedes Benz klasy A jest pojazdem, który znany jest od wielu lat. Nie każdy jednak wie, że to samochód, który w historii Mercedesa był wielkim wydarzeniem – był pierwszym pojazdem tej marki, z napędem na przednie koła. Pierwsza generacja tego pojazdu była określana jako typowe auto miejskie. Ostatnia, nieco większa i nowocześniejsza od pierwszej, trafiła już do kategorii auta kompaktowe. Początek produkcji tego Mercedesa wiązał się z niemałym skandalem. Auto z uwagi na błędy w konstrukcji zawieszenia, okazało się bardzo wrotne. Firma podjęła decyzję o produkowaniu modelu, ale ze zmienionym zawieszeniem. Wcześniej sprzedane 3 tysiące pojazdów trafiło z powrotem do serwisów. Po dokonaniu niezbędnych zmian, produkcję pojazdu wznowiono. Mercedes A oferowano jako trzy lub pięciodrzwiowy hatchback. Ten pojazd wciąż jest jednym z najpopularniejszych aut tej marki. W chwili obecnej, w sprzedaży znajduje się trzecia generacja tych pojazdów. W stosunku do wcześniejszych generacji, pojazd wydłużono i nieco obniżono. Ciekawostką są wersje sedan oraz crossover. W Polsce praktycznie niespotykane Kupujący, mogą wybierać pojazdy z silnikami benzynowymi lub diesel, z silnikami o pojemności od 1, 6 litra, do 2 litrów. Pojazd można zakupić w wersji z manualną skrzynią biegów, lub skrzynią w pełni automatyczną. Klient może wybierać samochód z uboższym, lub bardzo dobrym wyposażeniem dodatkowym. Szukając ciekawego auta sprawdzonej marki, warto postawić na Mercedesa klasy A. To dobry wybór.

Kategorie
Porady

Opony używane. Hit czy złe rozwiązanie?

Opony używane, bardzo często określane są jako alternatywa dla opon nowych. Z pozoru rzeczywiście tak jest. Opony nowe często są bardzo drogie, używane dużo tańsze. Czy zawsze jednak są dobrym wyborem? Opony używane to pojęcie bardzo ogólne. Mogą to być opony bardzo zużyte, lub nawet kilkumiesięczne, prawie nowe. Między innymi z uwagi na to, nie warto od razu przekreślać opon używanych. Niektóre to może być dobry wybór. Opony używane są tańsze od nowych, a jednocześnie praktycznie nowe i wystarczą na długie lata. W przypadku opon bardziej zużytych może być inaczej. Takie opony mogą być zakupem na chwilę, bo dłuższej eksploatacji nie wytrzymają, W trakcje eksploatacji mogą być wielkim zagrożeniem. Opony używane, nie muszą oznaczać opon zużytych. Warto dodać, że nawet zużyte, mogą wciąż mieć bieżnik odpowiadający normom. Podsumowując. Opony używane mogą być dobrym wyborem, jednak, jeśli decydujemy się na ich zakup, warto sprawdzić, jaki jest wiek opon. To odczytamy z oznaczenia na boku opony. Oczywiście trzeba opony obejrzeć, sprawdzić, czy nie mają uszkodzeń. Jeśli są młode, a ich stan jest idealny, warto decydować się na taki zakup. W każdym innym przypadku nie. Jeśli opony są zużyte, stare, po prostu nie powinny być założone do naszego auta. W takich przypadkach trzeba szukać dalej, lub po prostu kupić nowe opony z gwarancją.